“中歐班列(重慶)好久開哦?”
“中歐班列(重慶)根本就沒停過,節后更是火力全開了。”
2月26日,重慶海關所屬渝州海關關長張濤接到一些企業打來的詢問電話,干脆利落地回答道。
在全力抓好疫情防控的前提下,春節期間,中歐班列(重慶)也保持不間斷開行。
而為了保障中歐班列(重慶)等對外大通道的運行,渝州海關建立了疫情期間主要領導全時在位、黨員干部帶頭值守、24小時全程放行的應急機制,大力開展“線上辦公”——依托國際貿易“單一窗口”和“互聯網+海關”,實時辦理企業報關、報稅、轉關等業務﹔開展“遠程服務”,利用視頻、電話、微信等指導企業解決口岸查驗、出口退稅、証書查詢等疑難問題﹔開展“郵寄專遞”,為需要檢驗檢疫、原產地等証書的企業提供郵寄專遞服務,保証了春節期間中歐班列(重慶)不間斷運行。
“近期,各地外貿企業陸續復工復產,中歐班列(重慶)這條開放大通道對重慶外向型經濟的帶動作用,越是在關鍵時期,越是舉足輕重。”重慶國際物流樞紐園區負責人深有感觸地說。
據了解,在疫情期間,中歐班列(重慶)保持不間斷開行,1月24日至2月26日,渝新歐公司開行班列91班,其中包括中歐班列73班,越南班列5班,中亞班列13班。
前不久,一批從德國進口的汽車零配件,搭乘中歐班列抵達重慶團結村鐵路中心站。若是以前,海關查驗貨物時,需要收貨人或其代理人到場配合。而現在,來的卻是中心站場所經營人符建軍。
張濤介紹,在疫情防控期間,海關實施收發貨人“免到場”的便利化措施,不僅可以減少人員的聚集,解決當前企業人員往返口岸場站不便的問題,更可以大大提高貨物通關效率,助力企業復工復產。
這只是重慶海關防疫情、促生產、穩外貿的便利化措施之一。近期,重慶關區內所有行政審批事項,均可通過海關行政審批網上辦理平台進行辦理。並與鐵路口岸單位開展聯防聯控響應、實時共享口岸疫情和通關放行情況,確保一手抓疫情防控、一手促班列通關,努力把疫情影響降到最低。
不僅僅是中歐班列火力全開,重慶的加工貿易也源源不斷為班列提供貨源。
2月26日早上6點,20輛大客車從兩路寸灘保稅港區駛出,這些大客車是保稅港區幫入駐企業——重慶翊寶智慧電子裝置有限公司組織的復工復產專車,將前往市內18個區縣以及四川廣安等多個外地城市,接350名員工回渝。預計截至3月底將共開行超過198輛專車,接送翊寶新老員工來渝,預計接回人數超過4000人。
重慶日報記者從兩路寸灘保稅港區獲悉,位於海關特殊監管區內的緯創、旭碩、翊寶、仁寶等智能智造企業已全面復工復產,截至2月26日,返崗員工已達1.8萬人。
這些智能產業企業面向全球產業鏈分工合作,每年工業總產值近1000億元,將為重慶內陸開放高地建設、奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”發揮重要作用。