今年重慶力爭開工軌道交通198公裡

　　1月24日，來自市軌道交通（集團）公司的消息稱，今年我市將力爭開工軌道交通第四期項目198公裡，軌道交通通車裡程有望增至402公裡。

　　據介紹，今年開工建設的軌道交通項目主要包括4號線西延段、6號線東延伸段、15號線等項目。同時，還將加快建設軌道交通18號線（富華路—跳磴南）、5號線北延伸段園博中心—悅港北路等186公裡續建項目。

　　“我們將以項目建設為支撐，進一步完善多層次軌道交通網絡體系，構建四網融合、互聯互通的軌道網絡。”市軌道交通（集團）黨委書記、董事長王峙說。

　　2021年1月，在軌道交通環線剩余段二郎—重慶西—重慶圖書館、5號線一期工程南段石橋鋪—跳磴共計26.2公裡開通初期運營后，重慶軌道交通運營裡程達到370公裡。王峙表示，軌道交通（集團）正按照“中心加密、兩槽加速、兩翼聯通、外圍輻射”的城市軌道交通發展總體思路，持續提升軌道交通覆蓋率和服務水平，打造“一小時通勤圈”，努力形成覆蓋范圍更廣、線網密度更高、服務效率更強的現代化軌道交通網絡。

　　在智慧化出行服務方面，重慶軌道交通已實現互聯互通的CBTC（基於通信的列車自動控制系統）系統示范應用、移動支付購票、全線網掃碼過閘、官方App“渝暢行”上線等，並成立了5G+創新實驗室，推動以5G、物聯網、大數據為代表的智慧交通“新基建”換擋升級。

　　據悉，目前市軌道交通（集團）正在對國博線國博中心站、悅來站及環線鳳鳴山站、重慶西站開展智慧車站建設。其中，國博中心、悅來站已實現5G網絡全覆蓋。重慶西站智慧安檢、智慧客服及自主票卡服務系統已上線。未來，鳳鳴山站、重慶西站將具備智慧能源管控、智能開關站、視頻與扶梯聯動、綜合信息服務等功能。（記者 楊永芹）