重慶1月乘用車銷量達6萬輛 同比增長17.9%

　　2月28日，記者從重慶市汽車商業協會獲悉，重慶市場1月狹義乘用車銷量達6萬輛，同比增長17.9%，環比增長5.3%。具體來看，轎車市場1月銷量達2.5萬輛，同比增長20.4%﹔SUV市場1月銷量達3.4萬輛，同比增長17.3%﹔MPV市場銷量達0.1萬輛，同比下降8.5%。

　　數據顯示，自主品牌1月銷量達29052輛，佔比高達48%，環比增長8.5%。德系品牌緊隨其后，1月銷量達13844輛，佔比達22.9%﹔日系1月銷量達8518輛，佔比達14.1%。韓系、歐系與法系車市佔率進一步下降，佔比合計不到6%，市場表現持續低迷。

　　朗逸以1549輛的成績力壓逸動系列，位居單月轎車榜單第一位。別克英朗持續發力，超過了速騰、軒逸等熱門車型，以1022輛成績位居榜單第三位。豪華品牌方面，寶馬一家獨大，寶馬3系、寶馬5系兩款車型入圍，且銷量都遠超同級競品。

　　在SUV市場中，長安CS75系列、哈弗H6、長安CS55系列依然是榜單前三的常客，自主車型佔據了榜單2/3席位。除了博越、長安歐尚X7、哈弗F7、哈弗M6等老面孔外，奇瑞瑞虎8、比亞迪宋系列也順利入圍。今年1月，奔馳GLC銷量超過了奧迪Q5L，一舉奪得了豪華SUV銷冠。

　　盡管3月1日，重慶就要實施錯峰限行的政策，然而，燃油車依然是“王者”，佔比達到了95%。新能源車型的佔比僅4%。

　　從1月榜單的排名來看，榜單冠亞季軍分別被長安汽車、一汽-大眾、上汽大眾所包攬。同時，自主品牌中還多出了兩個身影，分別是上海汽車與奇瑞汽車。此外，長安福特終端市場持續回暖，以1311輛的成績力壓豐田。

　　新能源市場呈現出百花齊放的格局。從具體的品牌來看，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車分別位居榜單前三，銷量分別為431輛、318輛、209輛。特斯拉Model 3等5款車型月銷過百輛，創下歷史新高。長安汽車由於出行市場銷量減少，僅位居榜單第五位。此外，寶馬、別克等品牌也入圍榜單。

　　重慶市汽車商業協會相關負責人表示，隨著汽車市場繼續恢復，以及春節的節前效應，在疫情進一步得到控制的情況下，汽車市場需求會有一定的增長，1月汽車市場同比正增長就是一個很好的說明。我們認為，2月作為傳統銷售淡季，受到疫情復發和春節等多因素疊加的影響，短期市場消費支撐不足，預計2月銷量環比下滑，但受去年疫情窪地的影響，同比增長較大。記者 嚴薇（來源：重慶商報）