近日，從重慶城投建設公司獲悉，今年以來，重慶城投建設公司，全力推進重大項目建設，11個在建項目春節復工時間較往年提前7天。2023年一季度，重慶城投建設公司累計完成投資22.28億元，為年度目標的23.95%，同比增長5.62%。

重慶城投建設公司加快推進悅港隧道、寶山大橋西延伸段（渝武高速至江家坪立交段）等5個力爭開工項目和12個儲備項目前期工作進度，有效推動各儲備項目盡早具備開工條件。

渝長高速復線連接道（海騰立交—南橋頭立交）段施工現場 重慶城投建設公司供圖

據重慶城投建設公司總經理楊妮介紹，黃桷坪長江大橋橋墩基礎工程已完成結構工程施工，為2023年度全面完工創造有利條件﹔渝長高速復線連接道（海騰立交—南橋頭立交）段、

寶山嘉陵江大橋實現開工﹔金鳳隧道主線橋完成首跨鋼箱梁架設，預計10月完成全部鋼箱梁安裝﹔科學城隧道一標隧道產值完成60%，西山立交主線第六聯箱梁澆筑完成，橋梁產值完成40%﹔兩江新區—長壽區快速通道項目（長壽段）龍門橋隧道、晏家隧道已具備進洞條件，為下半年產值大幅提升奠定基礎。

李家沱復線橋南引道項目橋梁挂籃施工現場 重慶城投建設公司供圖

此外，內環拓寬改造沙區段工程項目相關負責人表示：“不到1個月項目主線就能達到通車條件。按照倒排工期計劃，內環拓寬改造沙區段主線將於4月底達到通車條件，上半年實現通車。”建成后內環快速路將由原來的雙向8車道變為雙向10車道，可緩解內環快速路西北半環局部擁堵的“瓶頸”問題，使整個內環西北半環形成一個高效暢通的快速通道。通過車輛分流過境，進一步滿足日益增長的城市交通流量的需要。

值得一提的是，項目推進進程中，重慶城投建設公司建立起項目爭先創優賽馬比拼機制，動態晾晒比拼項目投資、文明施工、安全質量管控、廉政、黨建等工作成效，，持續激發和調動在建項目施工單位、監理單位推進項目建設的積極性、主動性和創造性，更好地系統解決項目建設中的難點卡點問題。（劉靖渝）

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