5月14日下午，在重慶建工交建集團奉建高速公路長安互通主線施工現場，隨著最后一榀30米T梁安裝就位，標志著長安互通主線橋完成全幅T梁架設，實現全幅貫通。

長安互通主線橋右幅長1159米，左幅長1086米，上部結構採用先簡支后結構連續和橋面連續T梁，主線橋共計93跨，使用T梁共480榀。在面對工期緊張、鄰近既有線、架橋機過跨、施工安全風險高等不利因素影響，項目部不斷優化資源配置，爭分奪秒搶抓工期，科學合理調整施工機械、人員投入，全力搶抓項目建設進度，最終實現了橋面的貫通。

據悉，奉建高速公路屬於重慶市級重點工程，是國家高速公路安康至來鳳的重要路段，也是重慶市高速公路網“三環十二射七聯線”中“一聯線”的南段，起於奉節縣萬年村，止於巫山縣飛播林場（渝鄂界），重慶境內路線全長48.364公裡，預計2026年建成通車。屆時，從奉節到湖北建始的車程，將從3個小時縮短到1個小時，到西安也隻需4個小時。

由重慶建工交建集團承建的奉建高速奉節至巫山（渝鄂界）段，路線全長約30公裡，橋梁和隧道的所佔比例超過88%，項目內容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、橋梁工程、隧道工程、機電工程、綠化景觀工程。主要結構物包含特大橋1座，大橋6座，隧道6座，特長隧道3座，互通2座，服務區1處。

長安互通主線橋的全幅貫通，為奉建高速重慶段建設按下了加速鍵。下一步，該項目部將按照計劃施工節點，繼續推進陳家屋場大橋、獸頭灣大橋等互通主線橋建設，力爭早日實現奉建高速重慶段建成通車。（甘露、彭瑋雙）

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