近日，北京理工大學重慶創新中心孵化的學術型公司重慶理英新能源科技有限公司開發的高容量鋰離子電池新型正極材料技術再獲突破，百公斤級中試正著力推進，未來將在渝實現噸級量產。

隨著社會發展，電動汽車、消費類（3C）電子產品、電化學儲能等對鋰離子電池的能量密度和成本提出了更高要求，由此驅動鋰離子電池技術路線呈多元化趨勢，材料迭代創新隨之加快。

目前，磷酸鐵鋰和鎳鈷錳酸鋰三元材料佔據鋰離子電池正極材料市場主要份額，但隨著富鋰錳基技術不斷發展，富鋰錳基正極材料有望憑借高容量、高電壓等優勢成為正極材料市場的重要補充。

重慶理英新能源科技有限公司專注於高容量鋰離子電池新型正極材料的研發和生產，於去年完成了第一代富鋰錳基產品研發，有效提高了電芯能量密度，並獲得650萬元的天使輪投資，該項目還榮獲了第一屆明月湖國際創新創業大賽創新獎。

項目負責人蘇岳鋒近年來圍繞鋰離子電池新型正極材料開展了大量研究工作。蘇岳鋒認為，重慶擁有雄厚的汽車產業基礎，新能源汽車產業發展迅速，兩江新區更是提出打造儲能產業創新引領區、產業集聚區和示范應用區，這也為公司提供了一個更為廣闊的創業舞台。

目前，團隊開發的第一代產品比容量已經達到300mAh/g，高於市場同種產品性能，具有高放電容量、高壓實密度和優異循環穩定性，且採用無鈷化組分設計，材料成本相較於傳統商業化三元材料顯著降低。

目前，該團隊採用超薄納米層表面修飾、優勢晶面可控生長、分級結構優化設計三個核心技術突破材料技術瓶頸，使其具有超高的能量密度和優異的循環性能。

據了解，重慶理英新能源科技有限公司目前正著力推進百公斤級中試，並計劃在今年下半年啟動A輪融資1.5億元，力爭在2024年建成一期產線2,000tpa投產。（張艷）

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