跨山越海、相聚獅城。把握機遇，共謀未來。

對重慶而言，西部陸海新通道既是交通要道，更是經濟動脈。江津作為西部陸海新通道重慶主樞紐，同時作為西部陸海新通道連接21世紀海上絲綢之路的重要節點，謀時而動，順勢而為，積極參與到“一帶一路”建設與西部陸海新通道跨歐亞供應鏈協同發展當中。

7月15日至7月19日，江津區參加“渝新攜手·共創未來重慶—新加坡企業對接交流會暨渝西地區一體化推介會”，並開展投資促進與經貿交流活動。渝西地區一體化高質量發展是重慶貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設這一國家戰略的關鍵抓手。江津將扛起大擔當、展現大作為，打開合作新空間，共享發展新機遇，高水平推進西部陸海新通道建設，努力成為渝西地區一體化高質量發展的排頭兵。

江津區委書記李應蘭在“渝新攜手·共創未來重慶—新加坡企業對接交流會暨渝西地區一體化推介會”中推介江津。江津區委宣傳部供圖

借力“大推介”拓寬“大未來”

相知無遠近，萬裡尚為鄰。在7月18日舉行的“渝新攜手·共創未來重慶—新加坡企業對接交流會暨渝西地區一體化推介會”上，江津區委書記李應蘭以“大江要津·長壽之鄉”為主題，對江津的區位、產業、文化、生態及營商環境進行了全方位宣傳推介。他表示，江津基礎條件優越、產業興盛蓬勃、生態環境宜人，期待與新加坡在物流貿易、園區規劃建設、醫養產業等方面開展互利共贏合作，孕育出更多合作示范案例。江津將致力於發揮好西部陸海新通道重慶主樞紐功能，抓住中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目契機共謀發展、共創未來。

推介得到新方企業的積極反應，會后紛紛聯系江津，進一步洽談合作。

在新加坡期間，江津考察團一行還參加了“新加坡·重慶周”啟動儀式、國際陸海貿易新通道區域合作論壇，向海外積極展示熱情、開放、包容的江津形象，對接企業，促進更多機遇合作。

據了解，此次不是第一次向新加坡宣傳江津，隨著西部陸海新通道的應運而生，江津借勢“東風”，搭乘“快車”，多次出訪包括新加坡的東南亞國家，建立深厚友誼，促進經貿交流，推動江津與世界共舞，與時代同行。

江津考察團與新加坡藍田能源公司簽訂戰略合作框架協議，全力推進藍田可再生能源西南區域總部項目落地建設。江津區委宣傳部供圖

依托“大通道”做強“大產業”

江津作為西部陸海新通道重慶主樞紐，推進國際物流大通道建設，既是國家賦予的重大戰略使命，更是江津發展的重大戰略機遇。

7月17日上午，江津區委書記李應蘭拜訪新加坡物流協會，與林日聰會長座談交流，並簽訂了戰略合作協議，主要在推動新加坡與西部陸海新通道重慶主樞紐的國際物流資源整合、聯合開展基於陸海新通道重慶主樞紐的國際物流便利化、組織雙方企業互訪等三個方面進行交流合作。

近年來，瞄定“更好發揮西部陸海新通道重慶主樞紐功能作用”總目標，系統謀劃基礎設施建設、組織運營、服務需求，提升貨源集聚和高效統籌能力，清單化有序推進“1155”各項重點任務，不斷提升樞紐服務能級、增強通道輻射效應，以珞璜臨港產業城為依托，大力發展保稅加工、保稅物流和服務貿易，一體打造大通道、大樞紐、大口岸、大平台，對國內已匯聚13個省份物流產品，對國外已覆蓋全球119個國家地區、393個港口，推動“通道+經貿+產業”聯動發展，加快建設在全國有影響力的內陸開放前沿和陸港型國家物流樞紐。

通過統籌鐵公水多式聯運資源，江津珞璜臨港產業城已先后開通中歐班列、中老鐵路國際貨運列車、中老泰國際聯運班列、中緬鐵公跨境聯運班列、中越班列等新線路。西部陸海新通道江津班列自2019年7月實現常態化運行，截至2023年6月30日，累計開行1344列，共運輸66908標箱，累計運輸貨值34.971億元﹔並成功開行陸海新通道冷鏈快線，常態化開行珞璜至上海集裝箱長航線班輪，成渝地區雙城經濟圈水上穿梭巴士，通道經濟在這條跨山越海大通道的帶動下跑出了“加速度”。

江津作為西部陸海新通道重慶主樞紐，將積極參與到“一帶一路”建設與西部陸海新通道跨歐亞供應鏈協同發展當中。圖為（東盟—重慶江津—歐洲）國際聯運班列。江津區委宣傳部供圖

促成“大合作”共話“大發展”

在新加坡期間，江津考察團還拜訪了新加坡藍田能源公司。雙方簽訂了戰略合作框架協議，全力推進藍田可再生能源西南區域總部項目落地建設。此次項目將有望作為中新合作項目進行推進，項目落地將進一步推進江津相關產業轉型升級，促進江津高質量發展。

值得一提的是考察團此行還拜訪豐益國際集團有限公司，就集團在江津的進一步發展進行了交流。

豐益國際集團是世界領先的農業綜合型跨國糧油企業集團，在全球擁有超過1000家加工廠，大部分位於亞洲、非洲“一帶一路”合作伙伴，員工約10萬名。目前該企業在江津投資成立了5家企業、落地了2個合資項目。

據了解，集團准備繼續加大在津投資，建設中央廚房二期項目。此項目是該企業在江津衍生產業鏈的具體舉措，該企業旗下益海嘉裡金龍魚糧油食品股份有限公司是中國重要的農產品和食品加工企業之一，與江津建立有10余年的親密合作伙伴關系，以此為龍頭引來了眾多食品企業在江津集聚，成功打造江津工業園國家新型工業化食品（糧油加工）產業示范基地。

此次推動的中央廚房二期項目擬佔地120畝，計劃總投資20億元。項目以餐食（學生餐、養老餐）、預制調理包、米面制品、大宗食材貿易與加工、分揀集配等全產業鏈為主營業務。項目滿產后，預計年產值達80億元。

目前，企地雙方正加快推動項目前期工作，推動項目早日開工建設。

此次新加坡之行是江津全面提升開放能級的重要舉措。近年來，江津通過提升陸海新通道的運營組織能力，以江津珞璜臨港產業城為抓手，助力打造國內大循環和國內國際雙循環的戰略樞紐，加快構建國際多式聯運、保稅物流、國際貿易、國際供應鏈一體化、全方位的交通貿易一體化服務格局，更好輻射西部、服務全國、鏈接東盟、融入全球。

接下來，江津將發揮好西部陸海新通道重慶主樞紐功能，爭當渝西地區一體化高質量發展排頭兵，圍繞全面融入“一帶一路”倡議、西部陸海新通道建設和中新互聯互通示范項目等，依托大通道做“大產業”，瞄准“新藍海”布局新產業，加快建設在全國有影響力的內陸開放前沿和陸港型國家物流樞紐，為新時代新征程新重慶高水平推進建設西部陸海新通道，奮力譜寫新時代內陸開放高地建設新篇章提供強大引擎、作出江津貢獻。（王豪、彭瀟）

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