6月19日，財政部、稅務總局、工業和信息化部明確2025年年底前新能源汽車繼續免征購置稅，2027年年底前購置稅減半。稅惠政策“續航”，疊加新能源汽車補貼等系列恢復和擴大消費的措施，帶動重慶新能源汽車產業實現“產銷兩旺”。

上半年新能源汽車免征車購稅14.2億元 銷量同比增長113.5%

新能源汽車產業是推動綠色發展、擴大內需、促進經濟持續增長的重要引擎。“今年以來，政府搭台、商家唱戲，重慶新能源汽車消費市場活力十足。”重慶市稅務局政策法規處相關負責人介紹，從稅收數據來看，2023年上半年，重慶地區新能源汽車銷售13.67萬輛，同比增長113.5%﹔在全部新增汽車銷量中，2023年上半年新能源汽車佔比達27.4%，較2022年上升了5個百分點，新能源汽車市場保有量持續提高。

8月5日，在重慶鵬悅汽車銷售服務有限公司，不少市民趁周末前來試駕選購新車。“純電車每公裡電費不到一毛錢，加上免征車購稅，算下來，還是買新能源車劃算。”前來看車的市民吳先生說。

“車購稅減免政策延期的消息一出，大家更看好新能源汽車，這段時間看車買車的人明顯更多。”該公司負責人朱艷華表示，今年1—7月，公司銷售新能源汽車280台，銷售額超8100萬元，其中7月銷售146台，環比增長265%。公司將推出購車優惠活動，疊加新能源汽車免征車輛購置稅政策，讓消費者得實惠，爭取銷售量再創新高。

除了新能源小汽車市場加速發展，近年來，越來越多的新能源公交車更多地出現在大眾視野，成為不少運輸企業購置車輛時的新選擇。

“新能源公交車的運營成本和保養成本都低於燃油車。”重慶市酉陽縣翼龍裝卸運輸有限責任公司財務負責人萬永義介紹，當前公司新能源公交車有26台，累計免征車輛購置稅247萬元，公司計劃年底前再購進2輛新能源公交車，進一步提升運載能力。

數據顯示，2023年上半年，重慶免征新能源汽車車輛購置稅合計14.2億元，同比增長42%。同時，新能源商用車還免征車船稅，新能源乘用車不征收車船稅，2023年1—7月，重慶地區共減免8萬多輛新能源汽車車船稅2135萬元，多稅種政策組合發力支持新能源汽車產業高質量發展。

競逐新能源賽道 汽車企業研發生產忙

新能源消費市場需求增大，上游汽車制造企業、汽車零部件生產企業也一片繁忙。數據顯示，今年上半年，重慶新能源汽車制造業增加值同比增長5.2%。

銅梁區稅務人員來到重慶寶麗佰格電子科技有限公司，了解新能源汽車配件產品生產情況，講解稅收優惠政策，解答涉稅疑問。劉星鑫攝

根據賽力斯集團股份有限公司2023年半年報業績預告，其新能源汽車上半年產銷量分別為45393輛、44800輛，6月產銷量分別為8287輛、9348輛，環比增長9%和9.2%。

“奔跑在新能源賽道，稅收優惠提供了不小支持。”重慶賽力斯汽車有限公司財務負責人張娟表示，今年上半年，僅兩江新區的公司就收到增值稅增量留抵退稅款近2.1億元，讓公司新產品生產線的鋪設和維護更有保障。今年6月，綜合了多項主動安全技術和環視影響等功能的AITO問界M5智駕版開啟全國交付，新款AITO問界M7以及旗艦產品AITO問界M9今年也將陸續上市。

在新能源汽車整車制造快速發展的市場環境下，零部件生產企業搶佔先發優勢，布局新能源賽道。

生產銷售汽車零部件已10余年的重慶惠立銘汽車零部件公司，自2021年開始，瞄准新能源汽車發展風口，著力研發生產新能源汽車相關動力系統部件。

“新技術研發投入大，回報周期長，稅收減免給我們進入新賽道提供了幫助。”該公司總經理肖天說，2021年至今年6月，公司累計享受研發費用加計扣除、小微企業“六稅兩費”減免等政策稅費減免合計314.5萬元，幫助公司成功研發出新能源增程器專用水泵、機油泵等產品，成為賽力斯、中國一拖等車企的部件供應商。今年1—7月，公司新能源汽車配套產品銷售額達400萬元，同比增長6%。

為幫助新能源汽車制造企業更好發展，重慶稅務部門梳理了新能源汽車產業相關稅費優惠政策，通過稅企互動平台和稅企微信群，精准送達企業。同時，依托稅收大數據平台，准確把握新能源汽車生產企業經營情況和發展態勢，組織稅務人員上門問急問需，及時解決企業的涉稅疑難問題。

“發展新能源汽車產業是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”重慶市稅務局相關負責人表示，將發揮稅收職能作用，落實落細新能源汽車相關稅收優惠政策，不斷優化完善服務舉措，鞏固和發展重慶新能源汽車產業優勢，助推新能源汽車產業高質量發展。（李若涵）

來源：重慶市稅務局

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