9月1日，西部陸海新通道班列從渝懷鐵路魚嘴站南貨場緩緩駛出。記者 楊鈮紫 攝/視覺重慶

9月1日10時50分，隨著一聲笛音長鳴，一列滿載著摩托車、發動機、微硅粉等“重慶造”商品的西部陸海新通道班列從渝懷鐵路魚嘴站南貨場緩緩駛出，將經廣西欽州港東轉海運出口至越南、印度等東南亞國家和秘魯等美洲國家。

據了解，這是魚嘴站南貨場發出的首列西部陸海新通道班列，標志著該站將助力更多“重慶造”商品走出國門、走向世界。

魚嘴站位於江北區魚嘴鎮，是渝懷鐵路上的一個二等站，設計分為南、北兩個貨場，是重慶鐵路樞紐3個二級物流基地之一，也是中歐班列（成渝）、西部陸海新通道、長江黃金水道三大國際物流通道的重要物流節點和聯結點。

魚嘴站南貨場佔地541畝，規劃為國際、國內集裝箱班列到發站，已建成集裝箱作業區1束2線，重慶端牽出線1條，建設集裝箱作業區、海關監管區、集裝箱堆場等區域，設計年到發量60萬TEU（標箱）。

南貨場順利啟用后，魚嘴站將進一步滿足更多企業大宗貨物、重物裝卸和中轉，極大緩解果園港專用鐵路集裝箱作業壓力，增強中歐班列（成渝）、西部陸海新通道的發送到達能力。（記者 楊鈮紫）

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