10月12日，“高質量發展調研行”採訪團在重慶弗迪鋰電池有限公司採訪。記者 鄭宇 攝\視覺重慶

對搭載在新能源汽車上的動力電池，消費者最為關心的是什麼？毫無疑問就是其安全性能。10月12日，“高質量發展調研行”主題採訪活動採訪團走進重慶弗迪鋰電池有限公司（下稱“重慶弗迪”），對該公司經受住八重安全測試的“璧山造”電池生產線進行了一番打探。

靜謐、恆溫、潔淨，這是重慶弗迪生產車間給記者的第一印象。

在這裡，每6秒鐘就有一塊著名的刀片電池下線。這個刀片電池既是新能源汽車的“心臟”，也是這家企業利用自主掌握技術，在動力電池領域研發出的代表之作。

“安全性能方面，我們生產的刀片電池能夠輕鬆通過行業最為苛刻的‘針刺實驗’。”重慶弗迪總經理田維浩介紹，刀片電池因壁薄纖長、形如刀片而得名，在續航、壽命、安全性能等方面優勢明顯。

這種電池不僅體積利用率提升了50%以上，續航裡程也可突破700公裡，尤其在安全性能方面，順利通過了過充、碰撞、高壓、熱失控、內部短路、危險氣體等八重安全維度測試。

刀片電池的生產制造需在嚴苛環境中進行。為此，重慶弗迪專門打造了干燥、無塵、恆溫的超級智能車間。作為全球首個刀片電池生產基地，其車間的整體濕度需控制在1%以下，並保持25℃恆溫、整體無塵，在某些關鍵工序，甚至要達到潔淨度10000級標准。

配料、涂布、輥壓、疊片、裝配……刀片電池生產的八大工藝環節，均在智能化程度高達95%的14條生產線上進行，還有近百個工業機器人，以及完整的自動物流輸送線參與其間。這也讓重慶弗迪工廠成為全球自動化、智能化水平最高的動力電池工廠之一。

比亞迪20GWH動力電池項目弗迪於2018年落戶璧山，2020年3月投產，當年便實施15GWH動力電池擴能項目，形成35GWH動力電池生產能力。至此，全重慶產出的新能源汽車動力電池有70%是“璧山造”。（劉翰書）

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