活動現場。胥世鵬攝

12月28日，金美新材料科技有限公司（以下簡稱“金美新材料”）銅復合集流體MC規模化產品落地儀式在綦江區舉行，這標志著金美新材料新一代6微米銅復合集流體產品已經正式進入規模化量產階段。

“此次金美新材料6微米銅復合集流體MC產品的規模化量產下線，將為整個電池產業鏈發展注入新動能、打開新局面。” 金美新材料董事長臧世偉介紹，金美新材料從2015年開始新材料開發工作，於2016年開始研發復合集流體產品，並推向市場，其主打產品為多功能鋁復合集流體(MA)和多功能銅復合集流體(MC)。

本次量產下線的新一代6微米銅復合集流體產品，在安全性和能量密度等方面領先於目前市場上的純金屬集流體產品，金美新材料團隊在新一代產品量產過程中通過優化裝備，工藝方法，各種制備工藝技術攻關解決了新型集流體材料存在的表面缺陷、孔洞等一系列難題，極大地優化了材料物性，大幅提升了生產效率和產品優率。

“這次量產的銅復合集流體MC產品具有提高新能源汽車電池的安全性、提高能量密度、降低制造成本、延長電池壽命以及更廣泛的兼容性等特點。”臧世偉介紹，金美新材料是全球唯一一家能夠同時量產銅復合集流體（MC）和鋁復合集流體（MA）的企業，並在2018年實現復合集流體上車，與寧德時代合作多年。

值得一提的是，鋰電池創新材料復合集流體或將應用於本季度上市的賽力斯問界M9車型。這是繼今年4月，寧德時代麒麟電池全球量產首發車型極氪009使用了復合集流體后，金美復合集流體在國內“上車”的又一案例。

接下來，金美新材料將全力保障對核心客戶的產品下線交付，在量產爬坡和產能釋放的同時進一步推動產品的極薄化、極輕量化開發，持續為行業提供高安全、高標准的新型集流體材料。同時，金美新材料將作為新型材料科技型企業繼續努力為推動重慶綦江傳統產業轉型升級、加快構建現代產業體系貢獻企業力量。（胥世鵬）

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