人民網重慶1月21日電 如何加速推進成渝兩地中部地區發展，開啟大足更高層面的“速度經濟”時代，2024重慶兩會期間，重慶市政協委員、大足區政務服務管理辦主任蔡明蘭建議，盡快將大安及永大高速納入川渝新機場高速公路連接新通道建設。

“2023年6月，推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第七次會議上，明確提出要加快成渝中部交通基礎設施互聯，暢通開放通道。”蔡明蘭說。目前，成都天府國際機場已正式通航，重慶新機場選址獲批，兩個機場作為助推成渝地區雙城經濟圈建設的重要支點，若打通之間的快速連接通道，勢必將加速成渝兩地特別是中部地區發展要素的流動和集聚。

蔡明蘭列舉了將大安及永大高速納入川渝新機場高速公路連接新通道建設的重要意義：有利於促進機場群融合發展，也有利於優化成渝相向發展的路網結構，還有利於推動成渝地區雙城經濟圈中部崛起，更有利於推動巴蜀文化旅游走廊建設。

據悉，目前新機場快速通道已納入規劃，全長約170公裡，重慶市方面，大足至永川、大足至安岳高速公路已分別作為九聯線、五十七聯線納入《重慶市高速公路規劃（2023—2035年）》。但目前規劃的川渝新機場高速公路連接新通道中，大足至安岳高速公路項目暫未納入四川的規劃盤子。

為此，蔡明蘭建議由重慶市交通局商四川省交通廳，將大足至安岳高速公路納入四川省交通規劃，力爭在“十四五”期間完成可行性研究等前期工作並適時啟動建設﹔同時大足至永川高速按照現有政策，可由沿線地方政府牽頭進行前期工作，建議市發改委、市交通局給予大足區、永川區全力支持，在項目投融資、技術以及投資人招商等方面給予全面指導與幫助。（劉政寧、譚顯全、李海）

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