重慶，獨特的地形氣候，滋養出眾多山珍名品﹔勤勞的山城兒女，打拼出創新求變的發展格局。

農產品“接二連三”，用高品質、新鮮度打開市場﹔工業品智慧賦能，用集群化、標准化“擦亮招牌”。一批批“重慶產”“重慶造”正以獨特的魅力，征服海內外消費者。

奔跑在車輪上的城市

機械臂伸縮旋轉，激光焊接機器高速運轉……在賽力斯汽車智慧工廠，30秒可下線一台新車。自2023年9月以來，賽力斯汽車推出的AITO問界新M7產品受市場熱捧。

賽力斯汽車智慧工廠總裝車間。賽力斯汽車供圖

作為全國重要的汽車產業基地，去年汽車產量躍居全國第二位的重慶，汽車產業發展歷史悠久、底座堅實、勢頭強勁，是一座“奔跑在車輪上的城市”。

重慶市經濟信息委黨組成員、副主任涂興永介紹，2023年，重慶市汽車產量達到232萬輛，其中，新能源汽車產量突破50萬輛、同比增長30%。

近年來，“重慶造”汽車品牌向上全面發力，阿維塔12和賽力斯問界M9分別成為“重慶造”汽車第一款售價超過40萬元的轎車和第一款售價超過50萬元的SUV。

汽車產業向上發力，離不開零部件配套增強。目前，重慶市規上汽車零部件產值增速達10.5%。功率芯片、激光雷達、驅動電機等一大批重點補短板項目紛紛落地，智能網聯新能源汽車產業鏈3大系統、12個總成、56種部件已實現全覆蓋和集群式發展。

賽力斯汽車智慧工廠總裝車間。賽力斯汽車供圖

好品質讓市場更加認可。涂興永介紹，2023年，重慶造汽車已遠銷80多個國家和地區，出口36.8萬輛、同比增長29.8%，出口金額331.7億元、同比增長51.9%。長安、賽力斯在東南亞、南美、歐盟等市場的渠道和工廠建設加速推進。

昔日“山裡貨”變成“搶手貨”

眼下正是置辦年貨的時候，市民吳秀清正在展銷會上購買臘肉，“看色澤、聞味道，我們一般都會選擇城口老臘肉，品質、味道有保障。”

市民選購城口老臘肉。蔣海濤攝

“城口老臘肉有2500多年的歷史，產品質地晶瑩、醇香四溢。”城口縣相關負責人介紹，2023年，該縣老臘肉產量突破1萬噸，產值超10億元，品牌價值超過4億元。

昔日的“山裡貨”變成了“搶手貨”，讓當地老百姓的錢袋“鼓起來”。

近年來，城口縣通過構建聯農利農利益聯結體系，推動城口老臘肉“再出發”。通過建立“龍頭企業牽引+專業合作社聯動+農戶廣泛參與”“生產端+供給端+銷售端”“品牌化+標准化+數智化”3種產業化聯合體，每生產銷售1噸城口老臘肉，就會帶動10戶農戶戶均增收3000元。

城口老臘肉色澤明麗。城口縣委宣傳部供圖

截至2023年底，城口縣發展生豬養殖大戶720余戶，發展老臘肉精深加工產品6類13種﹔新培育城口老臘肉生產加工SC獲証企業2家、作坊14家。

“力爭到2025年，城口老臘肉年產量突破1.5萬噸，年產值達15-20億元，基本建成重慶臘制品產業集群高地、西南臘制品平台交易中心、全國高端臘制品生產和服務基地。”城口縣相關負責人表示。

一粒花椒的“椒”傲

“我們做火鍋加青花椒，香氣濃。”

“做烤魚離不開青花椒，去腥增香。”

“涼拌菜不加花椒，沒得味道。”

……

江津九葉青花椒。江津區委宣傳部供圖

重慶人的飯桌上千變萬化，花椒、辣椒是靈魂。“中國花椒之鄉”——江津區，由於地理氣候等條件優越，所產青花椒麻香味濃，具有“成熟期早、色澤青綠、芳香怡人、麻味適中、開口率高”等特點。“江津花椒”的品牌價值達64億元。

每年6月，江津區53萬畝花椒進入採摘期。在各大花椒基地，漫山遍野的花椒樹郁郁蔥蔥，椒農挎著籃子、手持剪刀穿梭在花椒基地裡忙著採摘，然后裝筐放入搬運車，構成一幅生動的豐收圖景。

近年來，該區把花椒產業作為特色優勢產業來抓，已成為當地的支柱產業之一。每年6月，九葉青花椒豐收季，來自河南、陝西、四川、雲南等地經銷商雲集於此，日交易額破千萬元。

每年6月，農戶集中採摘花椒。江津區委宣傳部供圖

除用作調味品，花椒還能應用在醫藥、工業、保健等領域。目前，江津區已開發了微囊花椒粉、花椒籽油、花椒精、花椒香水等四大類20多個品種的產品，極大提高了花椒的附加值。

用“小花椒”實現大發展，江津區打造了重慶江津國際花椒產業城項目，集展示交易、冷鏈物流、貿易加工、檢驗檢疫、中央廚房、會務會展等功能於一體，計劃通過三年建設，五年培育，在產業城聚集超過1000家商家和企業，帶動和新增就業10000人，實現新增科研成果超過20項。

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