3月27日，在重慶市巴南區鹿角隧道工程項目現場，施工人員在加緊建設，隧道、立交相關工程已全面開工建設。

據重慶城投建設公司項目負責人介紹，鹿角隧道工程項目屬於城市快速路八橫線的關鍵一段，西起重慶市南岸區八公裡，黃桷坪長江大橋—二塘立交，東止於內環巴南區鹿角立交。全線以隧道為主，長5.4㎞，包含特長隧道鹿角隧道，互通立交學府立交、鹿角立交，項目橋隧比達70.9%。

鹿角隧道為分離式雙向六車道隧道，左線長約3.72㎞，右線隧道長約3.74㎞，隧道進口至出口為單向上坡﹔鹿角立交主要包含3條主線、12條匝道和9條輔道，橋梁14座，車行地通道4座﹔學府立交主要包含2條主線，7條匝道，其中包含橋梁8座，車行地通道3座，人行地通道1座。

承建方中交二公局項目負責人介紹：“鹿角立交上下3層道路，從上到下形成一個渦輪式，無論在立交哪個道路，如果走錯路，繞一圈就可以，從四個方向都可以下道。”

項目員工宿舍。孫啟凡攝

“為更好地推進工程建設，項目進場后，我們選擇了這個地方建員工宿舍，把參建各方施工人員集中起來，宿舍各種生活配套齊全，還設置了安全積分超市、健身房、夜校等，就是為了讓施工人員有一個回家的感覺，有一個舒適的生活環境。”城投建設公司鹿角隧道項目經理張濤介紹說。

目前，項目正開展隧道出口端仰坡開挖及防護工程、主線挖方路基開挖及防護工程、鹿角立交匝道橋樁基施工、涵洞接長、排水工程頂管施工等。該工程建成通車后，將成為茶園組團、界石組團往中部槽谷、渝西方向的重要分流道。（孫啟凡）

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