沙坪壩區交通局多措並舉辦理代表委員建議提案
截至5月9日,沙坪壩區交通局高質量辦理人大代表建議和政協委員提案共計61件,其中主辦50件,協辦11件,承辦過程中辦結率、滿意率均為100%。
這是沙坪壩區交通局牢固樹立以人民為中心的發展思想的生動實踐。今年以來,區交通局把建議提案辦理與推動交通工作同步研究、同步部署、同步推進,多措並舉辦好每一個建議提案,把“民有所呼、我有所應”落到了實處。
工作推進現場。沙坪壩區交通局供圖
堅持為民宗旨、加強組織領導。沙坪壩區交通局緊緊圍繞出行難的問題,辦好方便群眾上學、就醫、趕集出行等民生實事﹔落實“主要領導親自抓、分管領導具體負責、辦公室牽頭協調、業務科室具體辦、專人抓落實”的責任機制,明確了局黨委專題研究、壓實責任到人、組織實地調研、協調多方合作、規范形成正式答復等重要時間節點,倒逼建議辦理優質高效。
優化辦理程序、全程跟蹤問效。在辦理過程中,堅持“先調研、后面商、再答復”的原則,承辦科室第一時間組織多方協調,開展調查研究,形成答復初稿,採取面商、電話聯系、現場調研等方式聽取代表委員的意見建議。多輪次召開局黨委工作推進會,逐項會商研究,明確辦理思路,分析困難問題。在答復函過程中,要求復函語言平實,實事求是,力戒敷衍應付,杜絕空話套話。承辦科室每日一匯報,局辦公室每日一催辦,掌握各承辦科室的辦理情況,及時指導、催辦、督辦。
聯合多方力量,創造條件辦理。對具備實施條件、改造難度低的,立即聯系相關部門,加快辦理流程,以小投資解決出行困擾。對協調難度大、群眾呼聲高的,多次聯系其他部門與代表群眾現場協商,創造條件解決辦理難題。以完善沙濱路國際創客港的站台設施為例,沙坪壩區交通局與區城管局通力配合開挖綠化帶,順利新增公交停靠站點。對客觀條件有限,落地周期長的,充分協調多部門聯合推進,建立待辦台賬,制定年度實施計劃分批落實。例如關於為大學城片區公交站安裝頂棚的建議,在給代表群眾解釋好相關政策文件的同時,要求站台公司按年度計劃逐步安裝更新站台基礎設施。
創新答題思路,注重標本兼治。針對建議提案,提出多種解決方案,按照短中長期制定規劃,實現標本兼治。對當下不具備實施條件的公路工程項目,將其作為安全隱患整治工程上報上級部門,納入專門的公路項目庫,從根本上予以解決。善於用小錢辦大事,發揮撬動作用,例如在解決川外師生出行難的建議中,最終採取了210線早高峰區間線的方式,既不增加道路運輸負擔,也最大化利用了現成公共交通資源。
工作推進現場。沙坪壩區交通局供圖
沙坪壩區交通局相關負責人表示,接下來,將在總結往年工作經驗的基礎上,做好“尊重、傾聽、採納、落實”的工作,不斷創新工作機制,規范承辦、溝通、審核、答復、反饋等各環節流程,嚴格劃定各個辦理時間節點,認真消化建議提案精髓,不斷提高辦理質量,為全區交通事業高質量發展作出更大貢獻。(晏紅霞)
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