記者從6月5日在渝舉行的第二屆中國西部國際交通博覽會獲悉，截至目前，重慶高速公路通車總裡程達4224公裡，實現“縣縣通高速”，完成總投資約3900億元﹔高速路網密度5.12公裡/百平方公裡，居西部第一、全國第九。

據了解，重慶高速公路有山高、橋多、隧道密集等特點，橋隧比高達36%，共有橋梁7105座、隧道449座，其中特大橋201座，特長隧道82座。

從路網流量看，截至2024年5月底，全路網日均車流量110.6萬輛次，其中貨車20.8萬輛次，一型客車88.4萬輛次。

從智能化程度看，重慶高速集團搭建完善了“資源一朵雲、數據一中台、通信一張網、路網一張圖、設施一組庫、清分一中心”數字化基礎支撐體系，實現數據資源“一本賬管理”。

從用戶角度看，我市高速公路已規模化投用智能自助車道，上線交通運輸部“陽光救援”平台﹔在“重慶高速”微信公眾號、渝智行App上開通“一鍵救援”功能，駕乘人員即可享受到便捷、高效的服務。

這些智能化手段，大幅提升了我市高速公路通行效率與安全指數，實現我市高速公路暢通率不低於98%。

下一步，在現有“三環十六射多聯線”路網基礎上，重慶將建成“四環二十二射六十聯線”。按照規劃，到2035年，重慶高速公路裡程將達8500公裡。（新重慶-重慶日報記者 吳剛）

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