9月13日，“扛起新使命 區縣談落實”系列主題發布會銅梁區專場舉行，活動上獲悉，城軌快線璧銅線聯調聯試工作進展順利，目前已經進入無載客試運行階段，力爭今年底正式通車。

銅梁區委副書記、區政府區長萬隆介紹，璧銅線的建成投運，將為沿線市民構建起出行的快速“新通道”，銅梁區也將成為“軌道上的都市區”新成員，龍鄉人民坐上軌道列車就可以去逛解放碑、游朝天門，融入中心城區生活圈更加便捷。同時中心城區的市民也可以更方便的來感受龍鄉的活力和魅力。

作為成渝地區雙城經濟圈中軸線上關鍵節點、渝西幾何中心。近年來，銅梁區按照每年“規劃一條、動工一條、建成一條”的工作節奏，持續推動對外通道建設，改善交通區位條件，不斷滿足經濟高質量發展和群眾便捷出行需求，主要在鐵路（軌道交通）和高速公路“兩張網”上重點發力。

鐵路（軌道交通）規劃建設方面，除了前面介紹到的城軌快線璧銅線，成渝中線高鐵建設正如火如荼地進行，2027年建成后，從銅梁站出發，12分鐘閃現重慶北站來一場“說走就走的旅行”，38分鐘可以到“成都的街頭走一走”。

重慶都市圈環線鐵路北連中歐班列、南接西部陸海新通道，建成后“銅梁造”優質產品將沿此路“出海闖天下”，從此接上貨運“大動脈”。未來，銅梁區將積極參與城軌快線大足線建設，推動蘭渝高鐵、渝遂綿城際鐵路、漢（中）南（充）大（足）瀘（州）城際鐵路等規劃研究，加快構建“兩高兩城際三軌道”鐵路網，深度融入全國鐵路體系建設。

高速公路規劃建設方面，銅梁區自2007年擁有首條高速公路以來，17年時間陸續建成投用渝遂、渝蓉、銅安等高速公路7條，150公裡通車裡程連接周邊所有市區縣，15個互通口讓全部鎮街20分鐘內上高速。

“13日上午，渝遂復線銅梁至北碚段正式通車，市民駕車從銅梁到北碚的時間將縮短15分鐘，極大緩解渝遂高速交通壓力。”萬隆介紹，銅梁區正在積極規劃銅梁至璧山機場高速、銅梁至四川大英高速，推進渝遂高速擴能改造，全部建成后將形成“一環八射兩連線”高速公路網，構建起兩江新區、天府新區兩大國家級新區之間的便捷高效直連通道，在成渝地區雙城經濟圈建設中發揮更大作用。（黃亞輝）

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