復興號動車從渝貴鐵路豹子岩特大橋飛馳而過。陳再華 攝

10月17日，“扛起新使命 區縣談落實”系列主題發布會綦江區專場舉行。發布會上介紹，綦江區將加快推動重慶南部綜合物流園等項目，高水平打造西部陸海新通道渝黔綜合服務區。

“綦江區位優勢明顯，是重慶向南垂直出海、連接東盟的最近通道，也是南向入渝的第一站。”綦江區委常委、區政府常務副區長、區政府新聞發言人龔銳介紹，綦江區擁有重慶市最多的專用鐵路資源，是重慶市唯一所有工業園區均實現鐵公聯運的區縣。

此外，綦江區還匯集蘭海、渝筑等高速以及渝貴、川黔等鐵路交通干線，構建起30分鐘中心城區、1小時江北機場、6小時高鐵可達全國重要城市的“交通圈”。

當前，綦江擁有貨運業市場主體近900家，車輛近4萬台，覆蓋渝川黔，輻射西南地區。今年上半年，綦江經西部陸海新通道運輸貨物和貨值同比分別增長10%、12.3%，已經成為渝南黔北地區的貿易中心和貨物集散中心。

值得一提的是，綦江區圍繞綜合服務區功能定位，建成佔地380畝的鐵路貨運樞紐，實現年吞吐貨物300萬噸。綦江高新區是中國（重慶）自由貿易試驗區聯動創新區，可全面承接自貿區投資貿易、金融改革等試驗政策。

接下來，綦江區將搶抓重慶“奮力打造新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐”新定位新機遇，加快推動重慶南部綜合物流園等項目建設，結合實際，研究出台支持通道物流發展的配套扶持政策，引進和培育A級物流企業，高水平推進西部陸海新通道渝黔綜合服務區建設。（胥世鵬）

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