11月8日，“扛起新使命 區縣談落實”系列主題發布會璧山區專場舉行。發布會上，璧山區委書記、區政府區長江志斌介紹，重慶璧山機場力爭2030年建成投用。

據了解，幾年前，重慶璧山機場已經寫進了《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《“十四五”民用航空發展規劃》等國家層面規劃。今年，重慶市委、市政府將其作為打造內陸開放綜合樞紐的標志性工程之一，相關工作璧山區正在加快推進。

根據規劃，重慶璧山機場功能定位為國際貨運樞紐和區域客運樞紐，按照遠期年旅客吞吐能力7000萬人次、年貨郵吞吐能力350萬噸進行規劃控制，將聯動永川臨江樞紐、江津珞璜港，打造輻射西部、服務全國、鏈接全球的交通樞紐、物流樞紐、產業鏈樞紐。

“2023年3月，中國民航局正式批復璧山正興場址為重慶璧山機場推薦場址。”江志斌表示，據了解，目前已初步完成預可行性研究報告編制工作，預計將在“十五五”初期開工建設，力爭2030年建成投用，“我們將以重慶璧山機場建設為契機，同步啟動臨空經濟區規劃建設，打造具有現代化新重慶辨識度的樞紐產業新城。”

借機場之力，璧山如何“騰飛”？

臨空產業蓬勃興起。璧山區將以機場為中心，打造臨空經濟示范區，吸引臨空物流、臨空制造、臨空商務等產業資源要素集聚，培育發展總部經濟，著力構建集研發、生產、運營、維護、培訓於一體的臨空產業集群。

其中，低空經濟是最近非常火的一個賽道，目前璧山區已經簽約輕型直升機研發生產總部基地項目，接下來將聚焦工業無人機等細分領域精准發力。

開放型經濟擴容提質。璧山區是國家外貿轉型升級基地，有許多“璧山造”產品遠銷海內外。比如，大江動力是一家專注通用機械和機電產品的專精特新“小巨人”企業，產品銷往100多個國家和地區﹔金冠汽車是國內頭部改裝車企，產品銷往中亞、中東、東南亞、非洲和南美洲等“一帶一路”國家。

江志斌介紹，接下來，將以重慶璧山機場和重慶生命科技城為支撐，以貨運物流提質帶動產業升級，推動更多“璧山造”產品走出國門，不斷擴大外貿進出口規模。（黃亞輝）

分享讓更多人看到