項目現場。受訪者供圖

人民網重慶11月22日電 （記者胡虹）22日，記者從成都局集團重慶建設指揮部獲悉，19日凌晨3時15分，隨著成渝中線高鐵引入重慶樞紐的江北牽引變電所2#電源順利切換到1#電源，標志著從10月30日24時1#電源進所，歷時21天的新舊江北牽引變電所倒替施工已安全順利全部完成，新江北牽引變電所全面投入使用，持續運行近20年既有江北牽引變電所圓滿完成它的歷史使命。

牽引變電所是連接國網供電系統和電氣化鐵路的橋梁，起著變換和分配電能的作用，被稱為電氣化鐵路的“心臟”。它的功能是將電力系統輸電線路電壓從110kV轉化為電力機車採用的27.5kV，經饋電線將電能輸送至接觸網，電力機車升弓后從接觸網取得電能用以牽引機車。

新江北牽引變電所位於重慶北站北廣場西側，佔地面積7150m2平，按既有原規模進行還建。為保証成渝中線高鐵首座變電所成功投用，重慶建設指揮部帶領中鐵五局成渝中線項目部選派的精兵強將歷時180天施工，在集團公司相關部門及地方電力公司的大力配合下，克服了施工任務重、既有線安全風險高、樞紐地區地方電源施工難度大、新舊牽引所並聯運行風險高、連續酷暑高溫天氣等諸多困難，精心組織、科學安排、主動擔當，安全、優質、高效地完成了新舊牽引所的倒替施工。

既有江北牽引變電所拆除后將為成渝中線全線的控制性工程人和場隧道施工創造更加有利的條件。成渝中線高鐵項目建成后，成渝地區路網結構更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

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