12月26日，重慶港主城港區洛磧作業區（以下簡稱洛磧港）一期項目建設現場，到處一派熱火朝天的繁忙景象。

自今年9月30日進場施工以來，項目推進順利。截至目前，已完成施工便道、臨時鋼棧橋施工﹔陸域土石方完成166萬立方米、累計完成總工程量的66%，二三級平台已見雛形。

當日一大早，項目施工方、中交城市建設（四川）有限公司項目總工程師沈永樂就來到施工工地，這兒轉轉、那兒看看。“為了趕進度，我們每天20台挖掘機、20輛運輸車忙於施工。”沈永樂介紹，目前正在進行土石方施工，每天作業量在2萬立方米以上。

據了解，洛磧港項目是《重慶港總體規劃（2035年）》的重要內容，也是長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道等國家戰略重要的物流配套設施。項目依托長江黃金水道和完善的鐵路網、公路網，承接主城、服務兩江、輻射周邊，主要承擔散貨、汽車滾裝、內貿集裝箱等物資運輸，具有物流、倉儲、商貿、交易、保稅、城市配送等綜合功能，將作為主城區散小貨運碼頭關閉后的礦建材料主要運輸港和主城區最大的鐵公水多式聯運內貿港。

洛磧港按照“前方港口裝卸作業+中間臨港產業展示區+后方商務金融港口服務城”港產城融合發展示范區的模式進行打造。規劃建設5000噸級泊位15個，從上游往下游為商品車滾裝泊位3個，重載滾裝泊位1個，干散貨泊位4個，通用泊位3個，多用途泊位4個，設計年通過能力3000萬噸。目前在建的一期項目總投資約31.18億元，主要包括建設5000噸級散貨泊位4個、通用泊位1個及相應配套設施，建成后實現港口貨物吞吐能力1655萬噸。

今年，渝北區設立洛磧港建設服務工作專班，加快推動洛磧港項目建設。專班自組建以來，積極協調解決項目推進中的各類問題，前期審批事項辦理全面提速，紅線內的拆遷困難農戶全部拆除，融資保障有力，項目快速推進的基礎不斷夯實。

今年9月30日，項目正式進場施工。截至目前，進疏港道路基本打通，計劃2026年4月完工。沙公溪大橋已完成4個承台，計劃2025年9月份完工。陸域堆場已完成66%，二三級平台已見雛形。5號泊位計劃2025年10月完工，6號泊位計劃2026年6月完工，計劃2026年10月整體交工驗收。

“項目建成后，將使倉儲、物流、港口運輸融為一體，實現港口、產業聯動發展，逐步形成‘以港帶城、以城興港、港城互動’發展格局。”沈永樂表示。（楊薈琳、王彥雪、柯雨）

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