荷蘭產母嬰奶粉、大洋洲產各類保健品、日本和韓國產的美妝產品……2月5日，在江津綜保區的菜鳥天貓國際保稅西南自營倉，各類“洋年貨”已被打包好並堆放在庫中，后續都將送達至各地消費者手中。

作為在西南片區首家菜鳥天貓國際保稅自營倉，該倉於去年1月開倉運營，倉庫總面積達1.6萬平方米，備貨種類達3000余種，90%以上倉發訂單能當天出庫，美妝、保健、母嬰等進口產品能更快送到全國網購消費者家裡。

“去年全年出庫量超過400萬單，貨值約2.5億元人民幣。今年春節之前我們就備了180萬單，現在日均單量不斷增多，達到2萬單，尤其是洗護類、保健品類的單子偏多。”菜鳥天貓國際保稅西南自營倉相關負責人說，為將“洋年貨”盡快送到消費者手中，菜鳥天貓國際保稅西南自營倉根據大數據分析，對購買較多的產品提前進行備貨、預打包，盡最大努力確保客戶下單首日貨物出庫、配送。

在江津區，像這樣聚集了眾多國外貨物的地方還有不少。例如在江津萬達廣場就開設了區內首家“一帶一路”商品展銷中心，法國紅酒、馬來西亞燕窩、泰國天然乳膠枕、老撾茶葉等產品琳琅滿目，吸引不少消費者選購消費。

匯聚如此多國外貨物，江津區依托的便是西部陸海新通道。

江津區相關負責人介紹，江津擁有127公裡的長江“黃金水道”，是長江重要的水路交通樞紐，配合小南埡鐵路物流中心，江津可以實現鐵、公、水等多種物流方式緊密連接。西部陸海新通道建設啟動，江津區果斷抓住這一開放機遇，加速融入通道建設。

例如在2024年，江津開行西部陸海新通道班列1804列，到發90163標箱，同比增長48%，全市佔比40%，排名第一，已成為西部陸海新通道在重慶的主樞紐。

如今，借助西部陸海新通道，江津積極融入國內國際雙循環，深化跨國經貿合作，逐步成為糧油、紙品等大宗商品“引進來”和裝備制造、汽摩及零部件等產品“走出去”的重要渠道。

比如，江津通過開行進口鋰礦、榴蓮、木薯、火鍋食材，出口化工品、整車、汽摩零部件等特色運貿一體化班列，加快打造面向“一帶一路”的轉口貿易中心和要素集結中心。去年，進口分撥哈薩克斯坦銅、俄羅斯鋁貨值約5600萬美元，整個通道集結出口汽車（含KD件）超9000輛﹔汽車平行進口數量全市第一，在“渝車出海”行動中發揮積極作用。

“加快建設西部陸海新通道重慶主樞紐顯著降低了物流耗時，還使物流輻射范圍逐步覆蓋全球120多個國家和地區的500多個港口。”江津區相關負責人表示，在此背景下，“一帶一路”商品展銷中心、菜鳥天貓國際保稅西南自營倉才會先后在江津落地，全球各地優質產品加速集結江津，惠及重慶及周邊省市6000萬人，形成了繁榮的進出口貿易格局。

該負責人表示，下一步，江津將繼續全力建強西部陸海新通道重慶主樞紐，力爭2025年江津班列開行量突破2000列，以一域之光為全局添彩。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿）

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