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滿載青菜頭的貨車長龍“出圈”了

涪陵“青疙瘩”變“金果果”背后的那些新鮮事

2025年02月13日07:54 | 來源:重慶日報網
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二月十日早上,涪陵區鄧家村公路上,滿載青菜頭的車輛綿延數公裡,等待進入收購點。記者 張春曉 攝\視覺重慶

二月十日早上,涪陵區鄧家村公路上,滿載青菜頭的車輛綿延數公裡,等待進入收購點。記者 張春曉 攝\視覺重慶

“太震撼了,這是獨屬於涪陵的風景線。”

“車子一響,‘青疙瘩’變‘金果果’。”

……

近日,一則“涪陵青菜頭收獲 運輸車滿載豐收排長龍”的視頻“出圈”了。

眼下正是涪陵青菜頭砍收的季節,涪陵區組織加工企業、經銷商上門收購。視頻中,一輛輛滿載涪陵青菜頭的大卡車沿著山路緩慢前行,像一條蜿蜒山間的巨龍。連日來,記者走進涪陵,採訪今年青菜頭砍收的新鮮事。

“榨菜產業大腦”預約收購

賣菜不打擠

在涪陵百勝鎮集中收購點,榨菜種植大戶周營福將最后兩筐新鮮青菜頭扛進站點后,不禁長舒一口氣,“今天上午已經拉了兩車了,來了就能即時收購,速度還蠻快。”

周營福是鄰近的珍溪鎮的青菜頭種植大戶。“我們這一帶是涪陵榨菜的主產區,以前,青菜頭集中收購時,各個站點都特別打擠,有時候一等就是老半天。”周營福說。

今年,他首次嘗試涪陵“榨菜產業大腦”開通的青菜頭預約收購功能。“打開手機客戶端,輸入定位和待收購的青菜頭數量后,系統實時匹配出附近幾家收購站點信息。”周營福說。

讓他更為驚喜的是,這樣的信息透明,方便了人流分散。他挑選出其中排隊人數最少的站點,在完成線上預約后,就可以將砍收的青菜頭拉到站點即時收購,省去了大量排隊時間。

數據顯示,今年涪陵全區青菜頭砍收面積約74萬畝,總產量超190萬噸。“青菜頭大豐收,前端採收壓力不小。”涪陵區榨菜中心相關負責人說,為此,他們通過“榨菜產業大腦”,有效整合全區各青菜頭收購點的數據信息,試上線了預約收購功能。“我們引導大戶進行掌上預約,按照實際需求合理調配資源,有效避免了傳統收購方式中‘站點忙閑不均,人等人’的現象。”目前整套功能還在更新完善中。

青菜頭坐“電梯”直達收運車

運菜不再累

早春時節,涪陵區江北街道二渡村,綠油油的青菜頭長勢正好,砍收、分揀、裝袋……一筐筐青菜頭通過便攜式履帶傳送,直接送到收運車上。

“看,現在農戶搬運青菜頭不再需要肩挑背扛,傳送履帶有7米多長,可以延伸到田間地頭,一次性就能搬運1000多斤菜頭。”經銷商吳國林說。

二渡村是涪陵榨菜的主產區之一,今年全村青菜頭種植面積達3000畝,收成有上萬噸。大部分年輕人外出務工,村裡種植青菜頭的大多是老年人,每年收獲時節,田間搬運一直是困擾菜農的難題。

吳國林一直從事榨菜的採收經營。一次偶然機會,他在涪陵東站一家農機銷售店,發現了一款履帶式傳送機。“這款傳送機本來是用在果園的,特有的履帶式運輸爬坡能力強,非常適合像涪陵這樣的丘陵山地。”吳國林靈機一動,對履帶稍加改裝,又配置了一台柴油機作動力,把它用在青菜頭運輸上。

今年,改裝后的傳送機一經推出就受到菜農追捧。機器干活比人麻利,通過履帶傳輸,每天能幫種植戶省下三四百元的人力成本。目前,吳國林自有的兩輛卡車已陸續收購了十多萬斤的青菜頭。

據了解,這幾年,涪陵不斷創新社會化服務模式,針對青菜頭砍收期勞動力短缺的難題,探索了無人機運輸、軌道運輸機等田間運輸新方式,打通了青菜頭從田間砍收到物流運輸的“最初一公裡”。

志願者深入田間助農

砍菜有人幫

“大家動作搞快點,還有一片菜地沒收。”涪陵百勝鎮八卦村,碧綠的菜地裡隨處可見志願者的身影。近日,由鎮村干部組成的志願者隊伍深入田間地頭,為村民們砍收青菜頭。

“春季雨水多,菜頭成熟后得及時砍收,否則就容易爛在地裡。”78歲的王坤孝一共種了30多畝青菜頭,可菜頭砍收是個體力活,兒子兒媳都在外務工,眼見地裡的青菜頭已進入收獲期,老人有些著急。

“老大爺,你莫愁,今年的菜頭我們來收。”這天,20余名志願者來到王坤孝家的菜地,幫忙砍收青菜頭。

見有的年輕人不懂怎麼砍菜頭,團隊裡年紀稍長的鎮村干部便手把手傳授起砍菜要領。一個上午,王坤孝家的青菜頭全部完成砍收。大家還將青菜頭上的菜葉剔干淨,打包搬運至老人院壩。

“沒有志願者們幫忙,這些青菜頭起碼還要晚收五六天。”看著一筐筐整齊碼放的青菜頭,王坤孝高興不已。

連日來,涪陵區委區政府主要領導帶隊,各級干部踴躍報名,組建起一支支志願服務隊深入田間地頭,為缺乏勞動力的種植戶砍收青菜頭,努力為種植戶排憂解難辦實事,擦亮志願服務的為民底色。

涪陵區委書記黎勇說,接下來,涪陵區還將依托“涪陵榨菜傳統制作技藝”非遺項目,系統挖掘榨菜歷史文化,精心培育“涪陵榨菜”區域公用品牌,帶動提升榨菜產業鏈工藝水平、環保水平,做好“榨菜+”文章。

(責編:秦潔、劉政寧)

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