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1.4萬海裡、12個時區 首船圭亞那鋁礦抵達萬州港

2025年03月01日10:06 |
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2月27日,裝載著8000噸圭亞那鋁礦的“聖通1003”江輪,經長江黃金水道、過葛洲壩和三峽大壩,順利到達萬州港蘇商桐子園碼頭。這是萬州港接靠的首艘圭亞那鋁礦運輸江輪,標志著“南美洲——萬州港”一帶一路江海聯運、水水中轉物流通道正式開通。

博賽集團常務副總經理、九龍萬博公司廠長陳國友表示,“聖通1003”江輪上裝載的8000噸圭亞那鋁礦是在江蘇江陰港,從承載15萬噸圭亞那鋁土礦的“光明女神”海輪接卸。沿長江黃金水道逆流而上,靠泊萬州港蘇商桐子園碼頭,最終進入博賽集團九龍萬博公司氧化鋁生產基地,跨越了半個地球、12個時區,從圭亞那到萬州全長超過14000海裡的江海聯運線路是名副其實的“海上絲綢之路”新節點。首船圭亞那鋁土礦抵達萬州港,優化了我國鋁土礦進口來源結構,為我國鋁產業鏈安全提供了戰略支撐。

萬州港黨委書記、董事長譚必學表示,萬州港作為市屬國有重點企業重慶物流集團的子企業,近年來依托“一帶一路”和長江經濟帶聯結點樞紐優勢,積極建通道、創模式、擴物流,圍繞重慶“33618”現代制造業集群和萬州“3710”改革發展總體構架,著力構建現代化多式聯運集疏運體系,全面降低全社會物流成本,助推了萬州社會經濟發展。萬州港將緊扣重慶加快構建現代化多式聯運集疏運體系的戰略部署,主動履行戰略使命,持續構建高效銜接的江海聯運體系,不斷提升港口碼頭能級,持續增強輻射功能,全面提高物流效率,降低物流成本。

最后,隨著一聲令下,“聖通1003”江輪開倉卸船。萬州港將通過卸船機、管帶機無縫銜接的運輸方式,將8000噸圭亞那鋁礦在六小時內運達萬博生產車間。(重慶物流集團)

(責編:莢天宇、張祎)

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