3月12日，貝寧共和國T&T Real Estate Developers Ltd首席執行官兼總經理托尼、總監馬修斯一行來潼南考察汽車后市場產業發展情況，將在二手車出口、再制造汽車零部件、新能源電池梯次利用產品等領域深化合作。

走進弘喜汽車，廠區內、空地上停放著等待處理或正在處理的報廢汽車，目前公司年回收報廢車輛超15萬輛、產值超5億元。

“今天實地參觀考察了再制造生產線、二手車展區等，有許多先進經驗值得學習借鑒。我們將依托貝寧、尼日利亞等非洲國家龐大的消費市場，與潼南在二手車出口方面展開廣泛合作。”首席執行官兼總經理托尼對全產業鏈運作模式驚嘆不已，期待與潼南在二手車出口、再制造汽車零部件等方面加強交流合作、拓展經貿往來，“把所有業務環節集中在一起運作良好，希望把這種模式推廣到非洲”。

弘喜汽車的發展是潼南區布局智能網聯新能源汽車產業，競速汽車零部件再制造賽道的一個縮影。值得一提的是，2月25日重慶貝思遠新能源有限公司與加納共和國JA& ZCO.LTD公司在重慶市潼南區簽署汽車出口合作協議，標志著潼南將首次規模化出口汽車至非洲。

“非洲作為世界經濟發展最活躍地區之一，長期前景好、發展潛力大，貝寧是西非最大貨物集散地，與潼南‘打造中國第一汽車后市場’有著廣闊合作空間。”弘喜汽車總經理陳永躍表示，國內汽車保有量穩定增長，將為汽車后市場行業提供充足的發展動力和空間。公司將積極溝通對接，依托各自優勢資源，盡快與非洲企業形成深度合作。

“從機場出發到公司，我們都感到非常開心，城市的美麗和人們的友好都給我們留下了極為深刻的印象。”總監馬修斯對潼南汽車再制造產業表示肯定。他認為，非洲市場空間廣闊、二手車需求量巨大，希望與潼南企業加強合作，實現雙方共贏、互利互惠。

作為全市重點發展的汽車后市場產業基地，去年以來，潼南區積極融入“渝車出海”計劃，把智能網聯新能源汽車零部件和汽車再制造作為大力發展的主導產業，加快布局動力電池回收再利用、二手車出口等多個板塊，特別是在二手車出口方面有著資源充足、成本優勢突出、產業鏈完善等優勢，集聚了30余家優質企業，中國第一汽車后市場正加快形成。

潼南區相關負責人表示，該區將充分整合成本優勢突出、產業鏈完善等先發資源，完善檢測技術、整備水平及出口認証，扎實做好物流運輸、售后等一站式服務，不斷提升出口效率和信息化水平，全力打造功能完備、服務優質的汽車出口基地，積極推動更多優質汽車通過潼南跨越山海、走向世界，共同開辟國際新市場，共享時代新機遇。（潼南區委宣傳部）

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