3月13日，重慶首艘江海直達船舶建造開工典禮舉行。該船是由重慶物流集團打造，是重慶第一艘江海直達船舶，也是首次運用LNG單一燃料建造的新能源船舶。

船舶效果圖。重慶物流集團供圖

據悉，去年11月28日，“重慶港—寧波舟山港”江海直達航線正式發航測試，標志著該江海直達航線正式開通。為更好地常態化運行江海直達航運，重慶物流集團積極打造130米LNG江海直達船舶項目。該船為航行於重慶至寧波/舟山特定航線的江海直達船舶，以裝運金屬礦石、鋁礬土、工業鹽、造紙原料、煤炭、袋裝糧食、礦建材料為主，兼顧熟料、紡織品、鋼材及其他散貨，亦可在貨艙內裝載192個20英尺的標准集裝箱。

船型聯合武漢理工大學綠色智能江海直達船舶及郵輪游艇研究中心、中國船級社重慶分社、中江船業公司共同研發，與同類型船對比，船舶能耗降低將達到10%以上。全船總長130米，型寬16.2米，型深8.85米，載重量超10000噸，與柴油動力對比，LNG氣體機CO2排放降低20%，硫氧化物及氮氧化物排放降低100%。

該艘船預計在2025年10月底出廠投入運營，建成后該船將常年航行於重慶至寧波/舟山特定航線，為加快打造重慶現代化多式聯運集疏運體系打牢堅實基礎。（張艷）

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