人民網重慶3月14日電 （陳琦、劉敏）養老怎麼養？出行怎麼更方便？老舊小區怎麼改？…3月14日，渝中區舉行“政策面對面 服務零距離”民生政策解讀活動，來自渝中區民政局、區人力社保局、區交通運輸委、區市場監管局的5位“發言人”圍繞群眾關心的問題現場進行政策解讀，並回答居民提問。

民生政策解讀活動現場。渝中區委宣傳部供圖

已建成79個街道養老服務中心和社區養老服務站

老有所養、幼有所育，是當前許多家庭面臨的重大問題。在2025年全國兩會政府工作報告中，多次提到“一老一小”問題。

活動中，渝中區民政局黨委委員、副局長周平介紹，近年來，渝中區堅持將養老服務作為“民生溫度”的標尺，聚焦居民“家門口養老”需求，全力推進全區“15分鐘高品質養老服務圈”，建成養老機構34家、街道養老服務中心及社區養老服務站共79個、社區老年助餐點41個、家庭養老床位以及適老化改造惠及1000多戶。

針對有居民提出如何找到老年食堂，周平現場回復，大家可通過“渝中民政”微信公眾號中“民政服務—智慧養老小程序”或直接在微信小程序中搜索“渝中智慧養老”，點“服務機構”搜“食堂”，就可以看到所在轄區居家附近的食堂在哪裡了。特別針對行動不便、獨居在家的老人，轄區絕大部分老年食堂都有上門服務，為大家提供便捷、優惠、熱乎的就餐體驗。

從居民區步行15分鐘內可達換乘站點

地勢落差大、轄區內小巷多，為方便市民出行，渝中區持續推進公交線網優化、公軌無縫接駁、服務品質升級來辦好民生實事。

渝中區交通運輸委黨委委員、副主任毛友誼介紹，目前，渝中區已建成軌道站點28個、公交站點300個、公交線路112條、改造公交換乘站32處，如今在渝中任何一個居民區步行15分鐘內必有換乘站點，100米內公交軌道接駁基本全覆蓋，50米公軌接駁率達86%，實現“出門乘公交、換乘通全城”。針對背街小巷常規公交車開不進去的問題，渝中區創新選用11座電動小巴，開通8條小巷公交線路，覆蓋28個社區，串聯30家醫院和35所學校，年服務乘客200萬人次，通過這組穿梭在大街小巷的“民生擺渡車”，打通了交通“微循環”。

此外，針對就醫停車難，渝中區交通運輸委還創新全市首條健康專線3238路，直接開到重醫附一院門診樓下，為患者就醫節約時間﹔針對上學換乘折騰，開通學生專線3209路，直達人和街、人民小學、求精中學校門口，為學生上學節省路程﹔針對旅游找路“打腦殼”，先后打造了8條特色觀光巴士，串聯渝中熱門景點，讓游客坐著公交就能暢游山城美景，省心又巴適。

現場一位市民提問，每天坐3438路公交到軌道袁家崗車站，但在重醫附一院南門那一段經常堵車。毛友誼現場回復，正在研究優化3438路公交的線路，直接從附一院裡通行，避免在軌道袁家崗站和附一院南門堵車。

已完成老舊小區加裝電梯204台 惠及8088戶居民

作為重慶母城，渝中區無電梯的老舊居民樓較多，居住在無電梯住宅的居民，特別是上下樓梯不便的老年人，一直都是讓人非常牽挂的群體。

渝中區市場監管局黨組副書記李凌介紹，為方便老舊住宅居民“上下樓”，從2017年起，渝中區在全市率先啟動既有住宅加裝電梯，將這項工作作為推進城市更新、增進群眾幸福感的民生大事。

近幾年，通過不斷完善管理、優化流程，已形成了較為成熟的“渝中”模式。 截至2024年底，渝中區在既有住宅加裝電梯已連續7年，每一年都納入區裡的重點民生實事，全區累計完成加裝電梯204台，惠及居民8088戶。

李凌表示，今年，渝中區老舊小區加裝電梯仍被納入民生實事之一，今年計劃完成加裝電梯不少於20台，補助政策和往年都相同，按照區政府出台的試點工作方案，對包括資金保障的方案給予政策支持，明確政府補貼資金佔電梯總加裝費用的50%，居民自己籌50%，整個加裝流程公正、公開、透明，由居民自願申請進行加裝。

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