長安汽車2024年度股東大會現場。主辦方供圖

人民網重慶5月28日電 （記者胡虹）27日下午，長安汽車2024年度股東大會暨“股東開放日”在長安汽車全球研發中心召開。長安汽車董事長朱華榮現場介紹了公司2024年的經營情況及未來發展方向。他表示，2025年公司的目標是實現收入3000億元（全口徑合並），總體實現銷量300萬輛，其中新能源銷量100萬輛。

朱華榮介紹，2024年，長安汽車產業結構持續優化，經營質量穩健向好，公司營業收入2767.2億元，同比增長7.7%。其中新能源收入佔比達46.5%，同比提升16個百分點﹔海外銷售收入佔比達20%，同比提升6.7個百分點。在研發投入方面，長安汽車2024年投入（全口徑）151億元，研發投入佔比5.5%。

近年來，長安汽車“三大計劃”（即新能源“香格裡拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃）齊頭並進。其中，在推進全球化方面，公司堅持長期化、本地化、體系化，截至目前已建成9個海外工廠，全球銷售服務網點達1.4萬家。

目前，長安汽車新技術平台基本完成，智能化雙線並行，更加穩健。長安汽車戰略布局基本構成、戰略轉型勝利在望，已初步具備智能低碳出行科技公司雛形。

大會現場，長安汽車董事長朱華榮、黨委副書記譚本宏、總會計師張德勇、執行副總裁張曉宇及副總裁王輝對現場關於重組、長安啟源銷量擔憂、新能源盈虧平衡點等提問給予回復。

談到阿維塔06與07兩款主力車型銷量“勉強過萬”的現狀時，朱華榮回答：“我們手上還有大量訂單等待交付。5月銷量將實實在在交付1.3萬輛。”據他透露，阿維塔計劃在2030年前推出17款全新產品，2027年全球銷量目標40萬輛，2030年實現全球銷量80萬輛。

關於長安啟源銷量擔憂的質疑，譚本宏則表示，今年4月份啟源Q07為首款產品的新周期正式開始，月銷預訂1萬台規模以上，是一個非常重要的支撐。長安啟源即將進入新品高密度投放期，預計今年下半年還將推出中型轎車及緊湊級SUV兩款新車。通過新品上量，長安啟源2026年全球市場將突破60萬。

譚本宏表示，“5月深藍S05已成功在泰國實現量產和交付，訂單勢頭非常好﹔6月深藍S07將在歐洲正式上市。我們今年有信心把S05和S07雙車打造成月銷1.5萬台以上的全球大單品。”

針對備受關注的重組議題，朱華榮表示：“這次重組對於長安汽車未來國際化、全球化、市場化的發展更加有利。此次重組也不會改變長安汽車既定的一系列戰略技術發展方向，長安仍然會堅持既定的方針，既定的戰略發展。”

與此同時，針對新能源盈虧平衡點，張德勇表示，“在投資不減的情況下，深藍汽車盈虧平衡點在月銷3萬左右，今年有希望實現全面盈虧平衡。而阿維塔品牌通過全產業鏈降本增效，在2026年有希望達到盈虧平衡。”長安汽車的新能源業務正逐步實現從“規模化增長”向“效益化增長”的轉型。

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