5月28日，明月湖畔，一場別開生面的主題黨日活動——智能網聯新能源汽車產業供需對接會在北京理工大學重慶創新中心舉辦。60余名行業專家、院所及企業代表等參加。

目前，兩江協同創新區已聚集50余家高端新型研發機構、31個院士團隊。在這處科研高地上，如何以黨建引領科技和產業創新？從這場對接會上，可看出端倪。

對接會現場。兩江協同創新區供圖

聚焦黨建引領，激活“鏈式反應”

前述主題黨日活動，由北京理工大學重慶創新中心黨總支精心策劃、牽頭主辦，從問題出發、以需求為導向，聚焦智能網聯新能源汽車產業發展主題，廣泛邀請上下游、全面征集供與需、甄別虛和實，收錄產業供需清單共30項，涵蓋投資融資、人才引進、技術合作、市場開拓等多個維度，覆蓋芯片、電池、新材料等關鍵領域。

活動吸引哈爾濱工業大學重慶研究院、吉林大學重慶研究院、湖南大學重慶研究院、長春理工大學重慶研究院等大院大所，及重慶渝富控股集團有限公司、長安汽車先進電池研究院、招商局檢測車輛技術研究院有限公司、合肥智芯半導體有限公司、德國 Nascit GmbH 公司等知名企業踴躍參加。

抓住產業鏈，正是兩江協同創新區抓黨建的重要路徑之一。

據悉，圍繞“以黨建引領促進產業發展，以產業發展促進高質量發展”工作目標，兩江協同創新區聯合黨委升級打造“紅鏈協同、創新藍海”黨建品牌，創新實施輪值主題黨日活動機制，堅持引導不主導、協辦不包辦的原則，每月一主題、一期一黨組織、輪流主導，引導各黨組織充分發揮主觀能動性，切實以“黨建鏈”引領“產業鏈”“組織力”帶動“生產力”。

聚焦協同創新，打破“三大壁壘”

具體來說，兩江協同創新區以黨建為紐帶，放大協同效應，實現要素資源的有效凝聚與整合，打破信息交流、融合發展、服務差異“三大壁壘”，讓互補型院所企業實現抱團發展、競爭型院所企業實現競合發展。

活動現場，多家科研機構展示“硬實力”，希望推動需求與技術、項目與資本“精准牽手”。

重慶數元道科技有限公司展示了國內首款數智化材料建模系統 Matfavor，內置20余項自研核心技術，可滿足90%以上汽車碰撞仿真的材料卡片需求，解決材料建模周期長、精度低、費用高的三大難題。

重慶理英新能源科技有限公司推介了電池及關鍵材料研發檢測項目。該公司建有一流的先進材料研究平台、百公斤級材料中試平台、電池及材料測試平台和新一代儲能電池設計平台，形成了“基礎研究-工程開發-應用驗証”全鏈條集成研發平台，具備“材料制備-電芯設計-電池檢測”一體化專業研發能力。

“沒想到我們公司的電池及關鍵材料研發檢測項目大受好評，這種‘黨建搭台、企業唱戲’，面對面、手牽手的技術供需形式，讓我們信心滿滿、收獲頗豐。”重慶理英新能源科技有限公司工程師李宇斯對找到合適“買家”達成長期合作充滿信心。

重慶睿行電子科技有限公司（下稱睿行電子）、重慶譜視達科技局有限公司、重慶超維化能科技有限公司、超盾航科新材料（重慶）有限公司、理工星通（重慶）科技有限公司等企業對創新項目進行了現場推介，提出融資需求。

其中，睿行電子於2024年成功自研砷化鎵92GHz收發芯片，開發的90+GHz 超距交通毫米波雷達產品已通過各項嚴格測試，融資用於搭建車載、低空機載雷達自動生產線，周期預期期限內，企業有望實現產值10000萬元。

聚焦跟蹤孵化，深化四鏈融合

對接會后，如何真正促成合作“質變”？

據悉，針對會議期間尚未達成合作的供、需訴求，聯合黨委將甄別關聯性強、耦合度高的關系鏈條，通過“雙專員”“院企雙進”等服務機制，嫁接資源、精准對接，持續拓展供需清單的溝通交流邊界，提供條件、創造機會，提高合作孵化率。

“供需清單不是簡單的羅列和靜態的呈現，這是一個開始，是我們真正以紅鏈聚勢協同、創新共赴藍海，攜手共進的切入點和良好開端。”

兩江投資集團黨委委員、副總經理，兩江協同創新區聯合黨委書記，兩江協同創新區公司黨支部書記、董事長孫陽表示，“紅鏈協同、創新藍海”就是要以黨建為平台，打破壁壘、整合資源、握指成拳，探索多元化的高效合作方式，攻克技術難題、拓展市場空間、引育優秀人才，讓每一個具體的痛點都變成共同把握的機會，讓每一個真實的需求都變成共同攻克的課題，讓每一個單位的優勢都變成協同創新的拼圖，為全力打造“產業創新高地和新質生產力策源地”提供堅強的組織保障。

據悉，后續，兩江協同創新區聯合黨委將圍繞空天信息、人工智能、黑燈工廠數字化制造、智能建造等產業方向，深化實施開放式輪值主題黨日活動機制，會前先報存量、會中聚焦增量、會后統籌總量，著眼精簡、精確、精准，有效推進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，打造具有“明月湖”辨識度的科技創新生態，吸引更多的院所企業朋友帶著真實問題，加入明月湖大家庭，共同打造明月湖共建共治共享的工作格局。

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