在鄉村振興的時代浪潮中，重慶市大足區以“郵運通”為重要抓手，積極探索“交郵合作+農村電商”的融合發展模式，為鄉村經濟注入了源源不斷的活力。大足區交通運輸委也憑借不懈努力與創新實踐，在暢通農村物流、推動農產品上行、助力農民增收等方面取得優異成果，為鄉村振興戰略的深入實施提供了生動的大足樣本。

電商賦能：農產品“暢銷四方”

大足區物產豐富，大足黑山羊、大足冬菜、“稻+”等特色農產品品質優良，猶如一顆顆璀璨的明珠，鑲嵌在大足這片肥沃的土地上。然而，在過去，這些優質農產品卻因銷售渠道有限，藏在深閨人未識，難以走出鄉村、走向全國。

為了讓這些優質農產品走出鄉村、走向全國，大足區依托電商產業園，大力發展農村電商。電商產業園自2017年啟動建設以來，積極探索、勇於創新，形成了獨具特色的“1+ N+1”的B2B產業電商創新模式。

培訓現場。大足區融媒體中心供圖

以大足黑山羊為例，通過電商平台，養殖戶可以直接與消費者對接，減少了中間環節，銷售利潤顯著提高。電商企業還充分利用直播帶貨等新興營銷方式，大力宣傳推廣大足黑山羊。2024年，郵政公司攜手團區委、區農業農村委開展“青耘重慶”公益直播，其中大足黑山羊等特色農產品銷量可觀，成為了市場上的“香餑餑”。

今年，龍水鎮更是積極探索“黨建+直播”模式，組建“書記+網紅+專業團隊”直播隊伍，通過100余場直播，讓大足土雞蛋、折耳根、雷竹筍等農特產品火爆全國，進一步拓寬了農產品的銷售渠道，讓大足的農產品插上了“互聯網”的翅膀，飛向了更廣闊的市場。

交郵攜手：物流難題“迎刃而解”

大足區地處重慶丘陵與平行嶺谷交界地帶，復雜的地形猶如一道天然屏障，讓農村地區的物流配送成為制約鄉村發展的“老大難”問題。以往，快遞難以深入鄉村腹地，村民取件常常需要長途跋涉到鎮上，不僅耗費大量時間和精力，還嚴重影響了村民的生活便利度。

客貨郵融合發展給村民帶來了極大便利。大足區融媒體中心供圖

為了打破這一物流瓶頸，大足區交通運輸委主動出擊，積極推動交郵合作，巧妙整合交通與郵政資源，精心編織起一張覆蓋城鄉、高效便捷的農村物流網絡。中國郵政大足分公司充分發揮自身優勢，在已建成的“1+9+ 201”區、鎮、村三級物流體系基礎上，升級改造1個區級共配中心、3個鎮級共配中心、20個村級綜合便民服務站，逐步推動站點實現高標准建設運營。與此同時，圓通、中通等主流快遞公司也紛紛看好大足的發展潛力，積極在大足布局設點，實現了城區、鎮（街）的全覆蓋，讓村民取件不再發愁。然而，大足區並未止步於此，而是進一步深化“客貨郵”融合發展。依托農村三級寄遞物流體系和農村客運網絡，創新性地讓農客公交化身“快遞車”，駕駛員也搖身一變成為“快遞員”。

大足區萬古鎮發車至古龍鎮忠義村的農客駕駛員冷文雷，就是這一創新舉措的生動實踐者。如今，他身兼多職，在保障村民日常出行的同時，還肩負著為村民送快遞的重任。

“‘客貨郵’融合發展給村民帶來了極大便利。”古龍鎮忠義村黨支部書記王潺感慨地說。過去，村民取快遞要到鎮上，沒車的只能麻煩他人幫忙帶取，來回折騰，既費時又費力。現在，村級綜合便民服務站讓村民在村裡就能輕鬆拿到包裹，真正實現了“打通快遞進村‘最后一公裡’”。而且，這一創新舉措還大幅降低了快遞企業的運營成本，據統計，每月可節省郵車進村費用4000元，實現了企業與村民的“雙贏”。

融合發展：鄉村振興“活力四射”

“交郵合作+農村電商”的融合發展模式，猶如一股強勁的春風，為大足區鄉村振興注入了源源不斷的新活力。

一方面，通過優化寄遞網絡，農產品寄送成本大幅降低，物流效率顯著提高。農產品寄送成本從區內、市內單價12元降到了區內5元、市內8元，配送成本分別降低了58%和33%，這讓大足的農產品在市場上更具競爭力，能夠以更實惠的價格、更快捷的速度送到消費者手中。

另一方面，電商的發展帶動了農村就業，培養了一批懂技術、會經營、善管理的電商人才。2024年，大足區共開展電商人才培訓9期，培訓619人次，越來越多的人投身到農村電商行業中，成為了鄉村振興的“生力軍”。

此外，大足區還積極推進數字化賦能，自主開發了大足區寄遞物流三級貫通管理系統，整合優化智慧農村物流公共服務功能，目前已與8家企業合作共享信息，進一步加快推動交通、商務、郵政等部門資源深度融合。同時，深入推進“互聯網+政務服務”，推行交通運輸“一碼通”，實現實時調度與個性化出行規劃，郵件包裹的寄送與追蹤無縫對接，讓群眾享受無縫對接的運輸服務，真正做到了“讓數據多跑路，讓群眾少跑腿”。

龍水鎮高坡村建成500平方米多功能農村電商直播間，同步完善寄遞物流體系，實現物流網絡與電商直播深度融合、“黨建展示+產業直播+村史宣傳”多功能融合。高升鎮旭光村、古龍鎮忠義村等5個村級站點實行“村支書兼任站長、村支兩委負責管理”新模式，實現黨建統領快遞進村。

大足區鋪就鄉村振興“快車道”。大足區融媒體中心供圖

大足區交通運輸委相關負責人表示，將繼續深化“郵運通”模式，不斷完善服務網絡，強化數智賦能鄉村振興。（大足區融媒體中心）

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