近日，重慶電信在軌道交通通信網絡建設方面取得新進展。按照“網絡強國”戰略和“暢連山城、信號升格”行動的總體部署，重慶電信持續推進軌道交通通信基礎設施優化升級。目前，軌道交通1號線、2號線、18號線等重點線路核心區域已實現5G-A（又稱5.5G）網絡覆蓋。

此次網絡升級，重點提升了軌道交通站廳、站台及隧道區域的通信能力。升級后，覆蓋區域內下行平均感知速率均高於500Mbps，峰值速率超過1Gbps，有效改善了乘客的通信體驗。

在建設過程中，重慶電信面臨隧道環境復雜、老舊線路佔比高、施工窗口有限等諸多挑戰。針對軌道交通客流密集的特點，重慶電信充分發揮200MHz帶寬資源優勢，將容量備足，採用雙載頻動態負荷均衡技術，實現時頻資源的自動分配。當檢測到用戶進行大流量下載時，系統將智能聚合多個載頻通道，實現高峰時段仍可擁有百兆速率，保障全場景用戶體驗。

工作人員正在調試網絡。重慶電信供圖

針對軌道交通復雜環境，重慶電信還採用分層覆蓋方案，在站廳與站台區域部署分布式3D MIMO系統，通過多波束動態調優提升空間復用效率。在隧道區域，結合寬頻漏纜和小型化賦形天線的協同組網技術，創新建立定向傳輸通道。與傳統4G網絡相比，5G-A網絡在頻譜效率和抗干擾能力方面均實現明顯提升，為乘客提供更加穩定、優質的通信服務。

與此同時，重慶電信運用5G網絡智能切片技術，為軌道交通B端應用預留專屬通道，賦能軌道交通智慧運營。

重慶電信相關負責人表示，未來將依托5G-A的大帶寬、低時延及高精度定位能力，構建“雲-邊-端”協同的智慧交通體系，深化5G-A與AI技術融合，推動軌道交通系統向高效運營、智能維保、精准服務三位一體的新型智慧地鐵演進。（管文明、王博）

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