8月19日下午，在綦江區中山路綦河流域水環境綜合治理施工現場，一台挖掘機正將支護箱吊起，緩緩放入已開挖的溝槽中。這是綦江城區雨污管網改造中首次應用支護箱技術，為工程高效推進增添助力。

中建二局綦河流域水環境綜合治理項目生產經理王維介紹，相比以往採用的混凝土倒挂壁施工或鋼管樁支護，使用支護箱能形成一個相對封閉、穩定的空間，降低溝槽塌方風險，為工人提供更安全的作業環境。

起重機吊起支戶箱。楊晨攝

據悉，該支護箱最大支護深度為1.5至4米，支護寬度為1.6米，可鋪設管道直徑0.3至0.8米。箱體採用模塊化設計，分為頂部和底部支護板，由鋼支護板、鋼支撐、定位鋼銷、卡扣等部件組成，結構簡單合理、拆裝靈活，能夠快速拼接組裝。管道安裝並回填完成后，挖掘機可將箱體吊運至下一施工段重復利用，單個箱體可周轉使用10次以上。

“以前每施工100米需要20天，現在僅需15天，還節省了鋼筋、混凝土等建筑材料。”王維說。

截至目前，項目已完成綦江城區50余條道路的管網改造和新建。河道整治累計治理長度超10公裡，完成187個兩岸污水直排口整治，清淤3萬立方米，步道建設4.1公裡，管道更換2.7公裡，園林綠化4萬平方米。

綦河風光。胡光銀攝

據介紹，項目建成后，將有效提升城鎮污水處理效能和雨污分流水平，改善並保障河道水質，優化水生態環境，增強區域防洪防汛能力。

“下一步，我們將繼續精心規劃、科學施工，高標准推進管網改造、河道治理和污水處理廠建設，為綦江打造水清、岸綠、景美的生態環境貢獻力量。”中建二局綦河流域水環境綜合治理項目總工程師聶勝軍說。（楊晨、石漢謀）

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