軌道交通是城市的動脈,不僅關乎城市形象，更直接影響著萬千市民的出行體驗。今年我市持續推進提升軌道交通客運分擔率攻堅行動，加快軌道交通建設，高水平建設現代化人民城市。市住房和城鄉建委昨日發布信息，全市多條軌道交通線路建設項目取得最新進展，快來看看有沒有你家門口的？

軌道交通7號線一期 物流園樞紐站地下主體封頂

近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，軌道交通7號線物流園樞紐站地下主體結構順利封頂，為后續車站鋼結構施工及物流園樞紐站至科學城站區間TBM始發奠定了堅實基礎。

軌道交通7號線一期起於科學城站，止於金鳳站，線路全長約28公裡，共設站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率，支撐片區高質量發展具有重要意義。

軌道交通17號線一期

“思賢1號”TBM順利始發

日前，軌道交通17號線一期3標“思賢1號”TBM順利始發，標志著該工程正式進入隧道掘進的關鍵攻堅階段。

軌道交通17號線一期是重慶西部槽谷南北向客運走廊的重要組成部分，線路全長約14公裡，設10座全地下車站。線路建成后將實現與1號線、7號線、15號線、27號線等多條軌道交通線路的便捷換乘，構建起重慶高新區至中心城區核心區域的“30分鐘通勤圈”，這將極大促進沿線各區域的快速連通，為市民提供更加便捷的出行方式，對優化城市交通格局、推動重慶市中心城區一體化發展具有重要意義。

軌道交通27號線

璧山站至磁器口站雙線貫通

近日，軌道交通27號線中梁山隧道右線順利貫通西永站至磁器口站區間，標志著璧山站至磁器口站雙線貫通，為全線開通運營奠定了堅實的基礎。

軌道交通27號線全長約56公裡，西起璧山站，東至巴南區惠民站，全線設15座車站。該線路將服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。

市住房和城鄉建委相關負責人表示，將全面貫徹落實市委六屆七次全會精神，高水平建設現代化人民城市，加快推進軌道交通4號線西延伸段、18號線北延伸段、15號線、24號線、27號線等項目建設，提升城市宜居功能品質。到2027年，我市將實現軌道運營裡程達到750公裡，軌道交通佔公共交通出行比例提升至70%的目標。同時，實施軌道站場品質提升行動，完善“軌道+公交+步行”便捷通勤換乘系統，讓市民“上班路”更快捷、“回家路”更舒心。（上游財經-重慶晨報記者 楊新宇）

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