8月28日至29日，2025智能汽車基礎軟件生態大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶渝州賓館召開。作為2025世界智能產業博覽會系列活動，大會以“開源拓界 眾行致遠”為主題，共同探討開源共建模式的深化應用、生態可持續性與產業生態協同機制等重要話題。

中國電子科技集團有限公司副總經理俞承志表示，中國電科作為電子信息領域創新型國有重要骨干企業，瞄准國家戰略需求，搶抓汽車產業變革新機遇，充分發揮科技創新、要素疊加優勢，秉持“軟硬協同、體系布局、生態共榮”發展理念，聚焦車用軟件、汽車芯片等關鍵領域協同發力，助力我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒指出，當前全球汽車產業正處於電動化、智能化、網聯化深度融合的變革期，基礎軟件與汽車芯片是核心支撐。開源既能推動產業協同、避免重復研發，構建統一平台，還能優化創新配置、加速技術迭代與生態共建，同時為開發者提供前沿技術機會，吸引更多主體參與。

開放原子開源基金會理事長兼秘書長程曉明指出，面向加速演進的汽車產業數字化，開源軟件正成為推動行業創新與發展的核心驅動力，在智能駕駛等領域釋放巨大潛能。

清華大學車輛與運載學院教授李克強作《智能網聯汽車計算基礎平台關鍵技術》主旨報告。他指出，當前產業格局下基礎技術價值提升，需開展核心技術協同攻關，重點探索自主芯片、操作系統、工具鏈互為驅動的融合發展模式，形成產業鏈完整解決方案以提升系統效率。

大會現場，開源“星輝計劃”正式啟動。普華基礎軟件總經理劉宏倩介紹，開源“星輝計劃”是一項系統工程，以普華開源安全車控操作系統小滿EasyXMen為統一底座，構建“芯片協同—工程服務—測試認証—量產應用—人才培育”五大體系，將分散的力量聚成共生網絡，讓技術、資源、能力在體系裡高效流動，用通用、透明、可演進的生態體系，取代重復、封閉、碎片化的“孤島”建設。

此次大會還舉行了“開源車用操作系統社區首批優秀貢獻單位及個人表彰儀式”，現場為中國一汽、阿裡巴巴達摩院、電子科大等10家優秀貢獻單位、10名杰出個人授牌，以表彰他們在開源社區建設中的突出表現，凝聚更多力量共促開源生態持續發展。

本次大會聚集了來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業代表。會議同期，還舉辦了第四屆中國汽車芯片大會、開放原子開源基金會園區行（重慶站）、生態展示區活動，進一步推動汽車產業與芯片、開源生態領域的深度融合，為汽車產業高質量發展增添強勁動力。（徐粘琴）

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