近日，“青鷂-10”氫動力多旋翼無人機完成液氫能源首次試飛。本次試飛由哈工大重慶研究院與陝西同塵和光低溫科技有限公司（下稱“同塵和光”）合作完成，實現了全國首次多旋翼無人機3.5小時以上長航時飛行突破。

本次試飛，同塵和光提供液氫動力解決方案，其自主研發的12L液氫儲供系統及高效加注方案，為無人機提供從液氫存儲到加注環節的完整技術支撐﹔哈工大重慶研究院負責氫動力無人機系統技術研發。雙方協同，為本次長航時試飛提供了穩定可靠的技術保障。

此次飛行全任務航時連續超過3.5小時，試飛結束后液氫燃料剩余超過40%，整體飛行航時可達7-8小時，續航裡程超300公裡，創下了國內多旋翼無人機液氫動力飛行新紀錄。試飛過程中，無人機完成了爬升、巡航、定點盤旋和降落等一系列標准動作，飛控系統和燃料電池全程運行穩定。

試飛現場。哈工大重慶研究院供圖

據介紹，“青鷂-10”氫動力多旋翼無人機由哈工大重慶研究院氫動力及低碳能源研究中心開發，在今年初完成首飛，並於今年6月在南方電網巡檢任務中成功完成實戰化應用。多場景飛行試驗表明，“青鷂-10”具有強環境適應性的特點，可實現-30~45℃寬溫域持續運行及4000m海拔飛行，其性能參數遠超傳統鋰電旋翼無人機，續航時間達到2.5個小時，是傳統鋰電旋翼無人機的3倍，既擁有旋翼無人機的懸停優勢，又能有效替代相同級別傳統鋰電垂直起降固定翼無人機。

中心相關負責人表示，本次試飛驗証了液氫動力系統在高機動多旋翼無人機平台的技術可行性，為其商業化應用奠定了基礎。未來雙方將繼續推進低溫儲氫技術的研發與應用合作，與行業伙伴共同推動氫能在低空經濟領域的規模化與商業化應用。（孫建和）

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