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長安馬自達MAZDA EZ-60正式上市 推出6款車型

2025年09月28日20:17 | 來源:人民網-重慶頻道
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人民網重慶9月28日電 (記者胡虹)26日,九風道悅級智能SUV—長安馬自達MAZDA EZ-60(以下稱EZ-60)正式上市,作為馬自達品牌首款全球戰略級新能源SUV車型,新車推出純電、增程兩大動力版本共6款車型、7款顏色,官方指導價區間為11.99萬元-16.09萬元。

自上海車展全球首秀以來,EZ-60成為熱度最高的新能源中型SUV之一。作為長安馬自達首款全球戰略級新能源SUV,EZ-60在造型設計、操控性能、智能座艙、主被動安全、匠心品質五大核心價值領域全面遵循全球標准,致力於為中國以及全球市場用戶打造卓越的出行體驗。

“今天,長安馬自達第二款新能源車型EZ-60正式上市﹔接下來,我們還將推出第三、第四款車型。這也讓長安馬自達成為國內第一家全面轉型新能源的合資車企。不管在智艙、續航、空間、安全、操控、設計各方面,EZ-60都滿足當前新能源用戶的需求,很多配置還遠超同級,EZ-60就是一款真正超越預期的新能源SUV。”長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦說。

吳旭曦介紹,秉承“造車如藝”的理念,EZ-60打破新能源中型SUV“千人一面”的同質化造型設計,前臉採用馬自達品牌家族式設計元素,“立體光雕標志之翼” 燈帶深度達 60mm,內置72顆高亮度燈珠,帶來獨一無二的車輛辨識度。新車共提供7種車漆顏色,其中專屬的“星雲紫”“水天藍”,採用“濕碰濕”三層噴涂工藝,不僅外觀亮麗,還能長久保持車身漆面的完美狀態。

長安馬自達MAZDA EZ-60上市。受訪者供圖

長安馬自達MAZDA EZ-60上市。受訪者供圖

EZ-60的操控採用“行-轉-停”全場景協同開發,以最大限度減少駕乘者頭部晃動量為目標,變道、轉彎也能有平穩舒適的駕乘體驗﹔EZ-60首次搭載連續可變阻尼懸挂,能根據路況反饋進行毫秒級調整,無論是在城市街道還是鋪裝道路,都能為用戶提供平穩的駕乘感受。底盤調教媲美賽道級,為用戶帶來如同在賽道駕駛般的精准操控體驗。

在智能化領域,EZ-60搭載同級首發4nm車規級芯片,8核CPU,語音指令響應時間僅為39毫秒,復雜對話准確率提升55%。EZ-60全球首發100英寸裸眼3D HUD,將車載HUD視覺技術推向全新高度。SLHM空間算法+導航讓信息呈現出“分層景深”,最大限度消除視覺延遲,避免潛在的分心事故。在智能交互領域,EZ-60“所指即所控”的多模態交互,讓用戶隻需指向遮陽帘、車窗等部件,說出相應指令,即可實現精准控制。

EZ-60通過“實戰測試+權威認証”雙維度,樹立了新能源中型SUV安全領域的新標杆,為用戶的每一次出行保駕護航。9月,EZ-60在“勇士之路”丙察察成功完成行業首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰,並榮獲中汽中心頒發的“TOP Safety”頂級安全証書,展現出卓越的安全性能。同月再次斬獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”兩項大獎。

EZ-60採用7橫5縱的籠式鎧甲結構,全系標配9個安全氣囊,電池系統採用8層防護架構,提前滿足2026年電池安全國標(GB38031-2025)及歐洲標准。在補能方面,EZ-60支持3C快充(15分鐘補能30%-80%),續航裡程不虛標,讓用戶出行更加安心。

EZ-60在研發階段,累計投入超900輛測試樣車,累計測試裡程超900萬公裡,覆蓋- 40℃極寒、80℃高溫、5000 米高海拔等極端環境。全系車身採用寶鋼優質GA鋅鐵合金板材,鹽霧測試960小時無鏽蝕,相當於自然環境下30年抗腐蝕。

(責編:劉政寧、張祎)

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