垃圾焚燒發電可以更環保、無害地處理垃圾，並將其轉化為電能，如今已是全球公認應用最廣泛、最成熟的環保技術之一。

在這個領域，誰是國內的“引領者”？答案是重慶企業三峰環境集團（以下簡稱三峰環境）。它最早實現垃圾焚燒發電設備國產化，還通過創新，讓國產技術不斷迭代，並成功輸出到國外，凸顯了我國垃圾焚燒發電產業相較於歐美國家的“后發優勢”。

建成國內首個核心裝備國產化垃圾發電項目

上世紀90年代末。中國的垃圾焚燒發電廠屈指可數，且都依賴“天價”進口設備。

破局者，出現在1998年的重慶。

那一年，幾名來自重慶的企業高管在參觀完德國慕尼黑環保展后備受震撼，回渝后立即成立三峰環境，決心通過吸收學習國外先進技術並實現國產化，高起點進入環保產業。

1999年，三峰環境獲得國家發展改革委1000萬元的國債專項資金支持，用於垃圾焚燒發電技術引進及國產化項目。

靠著這一筆資金，三峰環境開始找尋合適的“師傅”，並最終選定了德國馬丁公司。2000年，三峰環境和馬丁公司簽約，但對方在合同中規定：技術協議的生效，必須依托一個真實的項目。也就是說三峰環境必須在“實戰”中學習。

彼時，重慶正規劃修建同興垃圾焚燒發電廠。2001年，三峰環境中標。隨后，馬丁公司派專人到重慶開展培訓，並在同興垃圾焚燒發電廠項目的設計、建設、運營等各環節，“手把手”開展指導。

2004年7月，第一台完全按照馬丁標准、烙印著“重慶改良”痕跡的焚燒爐，在重慶本地制造完成，運往同興電廠。2005年3月28日，同興項目成功投產，成為我國首個核心裝備國產化的垃圾焚燒發電項目。

更重要的是，在建設同興項目的過程中，三峰環境不僅學習掌握了馬丁公司的技術，更在消化后不斷改良，更適合我國實際。這也意味著，三峰環境具備了垃圾焚燒發電設備、技術自主化的能力。

國內垃圾焚燒發電市場佔有率近20%

同興垃圾焚燒發電廠的成功，猶如石子投入湖心，迅速激起漣漪並不斷擴散。

比如在2005年，同興電廠剛投產，其國產化的爐排片備件，就立刻銷售到了上海浦東項目，用於替代昂貴的進口件。再如，國家層面很快出台垃圾發電補貼政策，支持垃圾焚燒技術的推廣發展﹔受國家部委委托，三峰環境以國產化技術為基礎，開始主編行業內的生活垃圾焚燒爐及余熱鍋爐核心技術標准。

市場的反應最為靈敏。眼看“堡壘”被攻破，不少國外供應商迅速將價格“腰斬”。而國內部分企業也嗅到商機，效仿三峰環境，開始在垃圾焚燒發電上進行布局。

一時間，國內的垃圾焚燒發電領域熱鬧非凡，但三峰環境依舊是最受追捧的那個。

同興項目投產當年，三峰環境在福州投資建設紅廟嶺垃圾發電廠。后續，三峰環境又集成垃圾焚燒發電投資、EPC總承包、設備制造和運營管理的全產業鏈服務，面向全國，開發投資了一座又一座垃圾發電廠。

如今，三峰環境已經向全球260多個垃圾發電項目提供超過420套垃圾焚燒爐成套技術和設備，在國內垃圾焚燒發電市場佔有率近20%，保持領先地位。

“在發展中遇到的最大問題，是民眾對垃圾焚燒發電的誤解。”三峰環境相關負責人介紹，垃圾焚燒發電還是個新事物，一開始很多民眾不了解，也不支持。

“怎麼解釋都不信，那干脆讓他們眼見為實。”該負責人說，遇到這種情況，三峰環境就預訂機票，組織項目地居民到重慶、成都等花園式垃圾發電廠現場參觀。前前后后，受邀參觀的居民，能坐滿10架飛機。但效果也非常明顯。參觀之后，他們紛紛改變偏見，轉而積極支持項目建設。

三峰環境技術遍布全球11個國家

三峰環境沒有躺在“功勞簿”上吃老本，他們很清楚，想要真正實現技術領先，不是將馬丁公司的技術“復刻”，而是在消化吸收的基礎上實現“再創新”。

“我們不僅要讓垃圾‘燒得掉’，更要‘燒得好’‘燒得環保’。”三峰環境相關負責人表示，為此，公司打造了2個國家部委工程技術（研究）中心、1個博士后工作站，主（參）編了23項國家和行業標准，手握有效專利354項。如今，三峰環境已建成全球最大的年產60台焚燒爐的總裝基地。其環保排放指標，甚至可以控制在歐盟2010標准限值的10%以內，達到全球領先水平﹔焚燒爐燃燒的智能化控制水平，更是行業領先。

底氣十足的三峰環境，目光開始投向更廣闊的全球舞台。

2010年，三峰環境的“中國造”焚燒爐，出口到了美國圖薩。這是中國國產化焚燒設備第一次跨出國門，而且是進入最成熟的歐美市場。

2014年，三峰環境承接泰國普吉島垃圾發電項目運營維護保養服務，開啟中國垃圾發電領域“運營+管理”輸出的先河，也標志著三峰環境實現從輸出技術、設備到輸出管理和運營的轉變。

憑借技術、裝備、品牌的綜合優勢，截至目前，三峰環境的技術已遍布全球11個國家，在泰國、印度、越南的市場佔有率如今均超過了50%。

2024年，三峰環境又迎來高光時刻，面對全球11個行業頂尖對手（或企業聯合體），三峰環境牽頭的聯合體又脫穎而出，成功拿下了澳門垃圾焚化中心和澳門特殊和危險廢物處理站的營運及保養服務項目，合同為期10年，預計收入約26億澳門元。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿 實習生 李俊曉）

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