11月11日，重慶梁平至湖北荊門低空貨運航線首航儀式在梁平機場舉行，一架滿載“梁平良品”的大棕熊單發固定翼飛機（Kodiak 100）飛往湖北荊門，標志著重慶首條低空貨運航線——重慶梁平至湖北荊門低空貨運航線正式通航。

梁平至荊門貨運航線首航儀式。熊偉攝

此次開通的梁平至荊門低空貨運航線，由梁平與荊門兩地政府聯合順豐集團共同推動，並由湖北楚天通航公司負責執飛。航線所使用的“大棕熊”單發固定翼飛機最大載重達1.2噸，計劃每周執行3個往返班次，單趟飛行時長近兩小時，與公路運輸相比可縮短5小時以上，大幅提升運輸效率。

“這條航線並非孤立存在，它將全面融入順豐集團快遞物流網絡，借助鄂州花湖國際機場這一貨運樞紐，實現貨物通達全國的目標。”順豐集團副總裁張戟介紹，航線主要服務於區域內高附加值、高時效性貨物運輸，為電子元器件、生鮮農產品等貨物提供了精准高效的空中通道。

梁平區低空經濟工作專班相關負責人表示，為破解單個區縣航空貨量不足，難以支撐常態化貨運航線運營的難題，梁平通過構建全域覆蓋的低空物流網絡，充分發揮梁平航空物流分撥中心的集散功能，整合川渝東北地區的航空貨運資源，實現“聚沙成塔”的效應，推動區域航空物流協同發展。

“梁平至荊門低空貨運航線是梁平區東向低空物流干線的關鍵一環，它的通航打破了區域物流的空間壁壘。”該負責人唐銘心說，梁平已制定了清晰的低空物流網絡建設規劃，下一步，將逐步開通梁平至成都淮州的低空物流干線，串聯起川渝核心物流節點﹔同步推進梁平至永川、武隆、北川的低空物流支線建設，輻射周邊重點區縣﹔並搭建梁平城區至景區、高速公路服務區、鄉鎮村社的低空物流末端航線，最終形成“干支末”全網聯的低空物流網絡。

對此，梁平區相關負責人表示，將以此次航線開通為契機，深化與航天十一院以及中郵、順豐等物流頭部企業戰略合作，創新打造“低空+”多元應用場景，以超常規舉措打造西部低空之城，堅決當好重慶打造低空經濟創新發展強市的先行者、主力軍。

近年來，梁平將“低空經濟”作為三大主導產業之一進行重點打造，以加快構建特色產業生態、推進首屈一指低空經濟產業高地建設為目標任務，深化央地合作，強化龍頭企業牽引帶動，集中精力抓好大中型低空飛行器裝備制造，加快構建跨市域“干-支-末”低空物流體系，以“技術研發+裝備制造+場景拓展”的閉環產業生態鏈賦能低空經濟高質量發展。（黃亞輝）

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