馬馱人扛戰深山 架網架線保冬供
——蘇郵東線220kV增容工程攻堅正酣
12月1日,英山山脈寒意漸濃,霧氣繚繞的崇山峻嶺間,電力工作人員正頂著凜冽山風,全力推進蘇郵東線220kV線路增容工程組塔作業。作為重慶永川500千伏變電站220千伏送出工程(二期)的關鍵子工程,該項目的推進,將為渝西地區迎峰度冬電力供應筑牢堅實保障。

蘇郵東線220kV線路增容工程組塔作業現場。國網永川供電公司供圖
英山山脈地形險峻,施工區域全程無通行道路,大型機械設備無法進入,給工程建設帶來極大挑戰。“這裡山高坡陡,最陡的地方坡度接近70度,車輛開不進來,所有器材只能靠馬馱人扛。”現場負責人介紹,施工所需的鐵塔角鋼、螺栓、工具等物資,均由經驗豐富的馬隊沿著狹窄山徑一步步托運至作業點,每趟往返需耗時3個多小時。沒有吊車輔助,施工人員就採用“人工組塔法”,憑借繩索牽引、人力抬升的方式,將數噸重的鐵塔構件精准對接、緊固,在懸崖峭壁間搭建起輸電“骨架”。
離組塔現場的不遠處,另一支施工隊伍正緊鑼密鼓開展跨10千伏勝波線波金支線的架網防護。為杜絕施工期間工具、導線意外觸碰下方帶電線路,工作人員先搭建穩固的腳手架,再鋪設絕緣防護網,構建起全方位的安全隔離屏障。“10千伏線路安全距離要求嚴格,架網作業是保障施工安全和電網穩定的關鍵。”現場安全監護人員表示,盡管山區作業受風力、視線影響大,但施工團隊嚴格按照規程操作,確保每一道防護措施落實到位。

開展跨線架網防護工作。國網永川供電公司供圖
據了解,蘇郵東線220kV線路增容工程涉及全線改造升級,利用原路徑走廊新建線路約16.91公裡,新建鐵塔46基,同時對部分利舊鐵塔更換導線。此次更換的鋁包殷鋼芯超耐熱鋁合金絞線,具備超高溫下高載流量特性,能大幅提升線路輸電容量,有效滿足區域用電負荷增長需求。工程完工后,線路輸電能力將顯著增強,可滿足永川及周邊地區冬季取暖、工業生產等用電需求,為電網迎峰度冬提供可靠支撐。

組塔作業已完成55%。國網永川供電公司供圖
“時間緊、任務重、保質量,為保群眾溫暖過冬,我們一定啃下這塊‘硬骨頭’。”國網永川供電公司建設部負責人表示,施工團隊克服地形復雜、物資運輸難、交叉跨越作業風險高等多重挑戰,全力推進工程建設。目前,項目組塔作業已完成55%,導線架設工作即將啟動,力爭按期全面竣工投運。(賴小龍)
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