自12月6日起，一項針對四川、雲南、貴州、湖南、湖北五省旅客的免費換乘服務在重慶正式推出。乘坐火車或飛機抵達重慶的上述省份旅客，可在重慶江北國際機場與主城區四大火車站之間，享受雙向免費接駁服務，輕鬆實現“空鐵”無縫銜接。

此次服務涵蓋重慶西站、重慶北站、重慶東站、沙坪壩站與江北國際機場之間的往返通行。在2025年12月6日至2026年1月31日期間，符合條件的旅客，隻需在接駁點出示本人有效身份証件、相應的鐵路車票及江北機場進出港航班憑証，經現場核驗后，即可免費乘坐專屬接駁車輛。

為確保服務順暢，重慶交通開投集團公交兩江分公司作為運輸保障方，進行了全面籌備。公司派駐專業調度團隊駐守各城市候機樓，實時根據列車時刻、航班動態及客流情況，靈活調配車輛，旨在縮短旅客等候時間，實現“隨到隨走”。

在人員配置方面，公司選派了經驗豐富、服務意識強的駕駛員，並進行了專項培訓，確保其熟悉線路、安全駕駛，並能主動提供引導和幫助。車輛方面，投入運營的7座商務快車均經過嚴格檢查，保持車況良好，車內環境整潔舒適，並設有行李存放區，每日執行清潔消毒，保障旅客出行安全與健康。

服務過程中，駕駛員將嚴格遵循安全操作規程，踐行微笑服務、主動服務，協助旅客安置行李、解答問詢。此外，部分城市候機樓還可提供值機與行李托運服務，讓旅客的換乘過程更加便捷省心。

此舉旨在切實解決跨省旅客在渝中轉的“最后一公裡”換乘難題，以安全、高效、優質的接駁服務，提升旅客的出行體驗。（上游財經-重慶晨報記者 鄭三波）

8.39分鐘

江北國際機場這項指標 居全國十大機場首位

12月8日，重慶機場集團發布消息，近日，民航局發布《關於航班正常情況的通報》，2025年1月至10月，重慶江北國際機場航班平均滑出時間11.01分鐘、平均滑入時間8.39分鐘，兩項核心效率指標累計排名均位列全國十大機場第一，且已連續五個月穩坐這一榜單首位。

機場在地面運行精細化管理與多主體協同保障體系上的持續深耕與突破，實現了運行效益的持續提升。其中，空域資源的系統性升級為效率提升奠定了基礎。6月12日成渝及周邊地區空域結構調整方案生效后，重慶空域開啟“擴容提質”新階段，主干航路由“兩橫兩縱”升級為“六橫三縱”，進離場航線從“三進四出”增至“六進七出”，39條航路航線完成新辟或調整，15個民航機場進離場程序同步優化，這也是江北機場開航以來規模最大的一次空域調整。

同時，機場建立機位與航路方向的精准匹配機制，通過航班二次拖曳靠橋、優化停機位分配等措施，將1~10月近機位靠橋率提升至88.18%，同比增長3個百分點﹔結合T3B航站樓投運，聯合重慶空管分局構建以T3航站區為核心的“近起遠落”運行模式，進一步提升地面調度靈活性。

重慶江北國際機場相關負責人表示，下一步將持續深化地面運行管理，以旅客出行體驗為核心完善保障鏈條，為國際航空樞紐建設提供更堅實的支撐。（上游財經-重慶晨報記者 鄭三波）

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