12月10日，由中共重慶市委網信辦指導、中國電信重慶公司主辦的“戰略新生態 數創發展力”2025重點網媒走進重慶電信主題宣傳活動啟幕。活動首站來到了中電智安科技有限公司，了解“數智交管雲平台”如何用數字技術破解山城交通治理的“城市煩惱”，為重慶超大城市治理實踐提供堅實支撐，更以“重慶辨識度”的創新成果，在全國智慧交通建設中貢獻力量。

“這不是簡單的設備聯網，而是構建了一套‘會思考’的交通大腦。”項目負責人介紹，中電智安錨定重慶超大城市治理的探索實踐，打造數智交管雲平台，融合物聯網、5G+、雲計算、大數據、AI大模型等前沿技術，以前端感知設備為基礎、全量交通基礎數據為支撐，構建起全路網感知、全要素融合、全業務智能的交通治理新體系。

記者團走進中電智安展廳。中國電信供圖

“以前早高峰上下班通勤需要40分鐘，現在走智能優化的‘數智通勤線’，25分鐘就能到。”在智能交通集成管控平台電子大屏上，不僅可以看到紅綠燈等路口帶電設備的雲端實時控制，還能讓信號自適應調節，依據車流、擁堵指數實時優化配時。這正是源於平台的四大核心功能，智能化設備和數字化道路賦能，提供從感知到雲控的一體化解決方案，並依托交通AI算法，實現交通態勢一圖統管等高辨識度應用。

在項目實踐中，平台已在多地落地見效。重慶西部科學城智慧交通三期項目中，平台遵循“一個開放架構、一個協同平台、一個共享數據體系、一批智能基礎設施”的建設思路，升級交通大腦，有效解決了以往城市交通數據融合共享不足，治理分析與復盤機制不強等痛點，顯著提升非現場執法覆蓋率、路口感知覆蓋率及通行效率。

中電智安專家為記者講解數智交管雲平台項目情況。重慶電信供圖

據了解，數智交管雲平台能夠支持多廠商適配，借助標准化接口協議適配器實現不同設備“無縫接入”，實現多條路段不同信號機品牌的統一控制，讓出行“一路綠燈”。項目負責人表示，雖然信控平台已在全國廣泛使用，但是能夠實現不同品牌信號機的一體化管理，這在全國都是領先的。

中電智安展廳展示智慧交通內容。中國電信供圖

在高速路管理方面，中電智安開發智慧高速管理平台，集納道路信息、周邊警力信息及醫院、衛生院位置信息，在事故發生前通過AI技術預測風險，為高速公安部門提供決策參考﹔在事故發生后，也能快速識別推薦最近的醫療機構，為事故中的傷者找到最快速的生命通道。

在農村路段管理中，中電智安數智交管平台能夠實時監測到農村道路的危險行駛行為，例如騎電瓶車未戴頭盔，並將相關信息通過鎮街送達安全出行勸導站，由勸導員進行勸導，保護鄉村道路的行駛安全。

此外，在西藏昌都，通過數智交管雲平台的運維服務優化，全市交通設施平均在線率從62%提升至80%以上，市區達90.83%，運維周期從7天縮短至0.5天，有效優化了路口配時與道路設施，緩解人車沖突。

在新疆伊吾縣，平台完成外場硬件鋪設與內場數據平台構建，為當地交通管理提供全方位支持。

從早晚高峰的車流智能調度，到暴雨天氣的路面精准預警，再到節假日的高效疏導，數智交管雲平台正成為城市交通的“智慧管家”。

面向未來，中電智安科技股份有限公司副總經理蔡炯表示，AI+交通的終極形態將是人、車、路、環境、管理高度協同的自主化、韌性化生態系統，實現從“被動響應”到“未堵先治”的跨越。“十五五”期間，中電智安將繼續聚焦城市緩堵促暢需求，打造具備預測預警、智能處置與多跨協同等能力的治理場景，推動交通治理向數據智能驅動與精細化協同共治轉變，形成可復制、可推廣的超大城市智慧交通治理模式。（潘珍淨）

分享讓更多人看到