近期，依托“基於智能超表面的低成本相控陣覆蓋增強技術創新與應用”項目，中國移動重慶公司成功攻克了通信覆蓋中長期存在的行業“不可能三角”難題，即性能、成本、功耗難以兼顧的挑戰。這一突破為未來新一代通信技術的演進提供了切實可行的解決方案，也為低空經濟、車聯網等新興領域提供了關鍵網絡能力儲備。

面對這一行業經典挑戰，項目團隊創新引入智能超表面（RIS）技術，通俗來說，它就像給信號裝了“可靈活調節的智能反射鏡”，能主動改變電磁波的傳播路徑，讓信號繞開障礙物，從而實現更廣、更穩、更高效的網絡覆蓋。通過持續攻關，克服了設備自激干擾、多廠商設備互通等實際工程難題，自主研發出業界首套“無源型+分布式+有源一體化”全形態產品系列。

團隊進行外場干擾測試。重慶移動供圖

作為該項目牽頭人，中國移動重慶公司無線網一級專家、正高級工程師方東旭介紹，該成果首次實現了RIS技術在現網中的大規模、多場景部署，不僅驗証了一條切實可行的技術路徑，更構建了一套可持續、可復制的低成本覆蓋解決方案，為行業輸出了完整的工程經驗和標准參考。

“在核心技術突破方面，我們成功研制出RIS有源一體化設備，在性能、成本與功耗之間實現關鍵平衡，使得成本降低70%、功耗減少90%、體積縮小60%。”方東旭補充道，“同時，我們還創新提出內外兼治的抑制方案，使自激抑制增益突破15dB，信噪比提升達10倍，顯著增強網絡穩定性與通信質量。”

針對行業內不同廠商設備互聯互通的普遍痛點，團隊還自主研發了通用型RIS控制器，實現了多廠商設備的即插即用與遠程智能調控，有力推動了技術方案的標准化與規模化部署進程。

如今，該技術方案已在重慶完成全國最大規模現網部署，覆蓋8類典型場景，跨江大橋的覆蓋優化便是其中的成功范例。

“這類場景通常面臨兩大核心痛點，一是橋頭基站信號覆蓋距離有限，難以覆蓋橋梁中心區域，二是橋梁中心無供電、傳輸資源支撐傳統有源設備部署。”方東旭表示，項目團隊因此採用無源RIS設備實施覆蓋補盲，僅用半小時便完成全套設備的部署與安裝。部署后成效顯著，5G信號電平提升5.9dB，下行體驗速率較此前提升63Mbps，成功以無源化方案實現了零功耗運行、低成本投入的覆蓋補盲目標。

值得一提的是，截至目前，該項目已累計申請發明專利26項（含6項PCT國際專利），登記軟件著作權5項，發表高水平論文11篇，並牽頭提交了3GPP國際標准提案1項。經權威鑒定，相關成果已達到“國際先進水平”。

基於上述創新成果，近日，該項目在2025年度中國移動科技進步獎評選中榮獲二等獎。據了解，此前該項目已先后榮獲第十八屆“振興杯”全國銀獎、重慶市國防郵電工會“五小 三絕”創新勞動和技能競賽一等獎等多項榮譽。

接下來，中國移動重慶公司將繼續聚焦技術前沿與業務需求，深化協同創新，加速高質量成果孵化，著力培育高水平人才，為推動通信行業高質量發展持續貢獻智慧與力量。（段志偉）

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