昨天，重慶交通開投集團軌道運營公司發布消息，重慶軌道交通24號線首列3編組As型列車已正式入駐鹿角車輛段，24號線是重慶首條城市軌道交通全自動運行線路。該列車投用后，也將成為全國首創聯挂后不改門間距的“3+3”靈活編組列車，將填補國內城市軌道交通靈活編組技術的空白。

據介紹，3編組列車全長60米，在外觀設計上與6編組列車保持系列化統一：以銀色為主色調，搭配線路色橙色與黑色流線型色帶，整體造型兼具科技感與未來感。

車廂內部採用現代簡約風格，配備自動感光調節的節能環形燈、人體工學設計的“未來感”吊環、“無風感”散孔送風系統及智慧空調，43英寸4K高清顯示屏與“司機視野”透明隔斷等設施，全方位提升乘客出行體驗感。

最引人矚目的是，列車採用首創的等門間距“3+3”靈活編組技術，既能以3節編組在平峰期運行，又能像搭積木一樣快速聯挂成6節編組應對高峰大客流。

首列3編組列車到段后，將正式進入全面調試階段，技術團隊將對列車外觀、電氣系統、牽引制動、空調廣播等功能逐一驗証，模擬實際運營場景測試各系統協同性，並開展與信號、車站、軌道等系統的聯動調試，優化全自動運行流程。

未來，隨著3編組列車的逐步投用，重慶軌道交通24號線將為國內軌道交通行業的創新發展提供可復制、可推廣的“重慶方案”。（上游新聞-重慶晨報記者 譚旭）

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