2月4日，重慶市住房和城鄉建設委員會組織重慶軌道交通4號線西延伸段試乘活動，重慶軌道交通4號線西延伸段進入開通倒計時。

軌道交通4號線西延伸段。唐鑫攝

軌道交通4號線西延伸段於2021年3月動工建設，在4號線一期的基礎上向西延伸。4號線西延伸段西起順水寺公園站，東至4號線一期起點民安大道站，線路全長約11公裡，設順水寺公園、石馬河立交、玉帶山、盤溪、大石壩、大慶村、花卉園、龍溪和嘉州路等9座車站，其中4座換乘車站（嘉州路站、大石壩站、花卉園站、玉帶山站）。

在規劃設計、施工建設與運營維護全過程中，重慶軌道交通4號線西延伸段踐行創新與綠色發展理念，形成了覆蓋多環節的技術與管理亮點。比如車站設計因地制宜，嘉州路站針對新牌坊片區用地緊張實際情況，創新採用分離式端頭廳設計方案，打造了國內首座深埋暗挖分離式端頭廳車站，在有效控制埋深、減少暗挖工程量的同時，展現出站城融合、空間通透與綠色建造等特點。

軌道交通4號線西延伸段。唐鑫攝

在方便乘客出行需求方面，軌道交通4號線西延伸段站點在設計時，注重公共交通接駁問題，提出出入口周邊公交車站新建及改建方案，同步設計公交港灣等交通接駁設施，打通乘客出行“最后一公裡”。本次擬開通的8個軌道站點均已實現公軌接駁，針對嘉州路站、石馬河立交站等部分站點進一步優化公軌接駁基礎設施，提升市民換乘出行的便捷性與體驗感。

軌道交通4號線西延伸段。唐鑫攝

此外，4號線西延伸段所含的4座換乘站中，在嘉州路站可與軌道交通3號線實現站內換乘，在大石壩站可與軌道交通5號線實現站內換乘，在花卉園站可與軌道交通6號線實現站內換乘。玉帶山站在線路開通初期，在此可與軌道交通環線實現站外換乘，未來將與環線實現站內換乘。

重慶市住房和城鄉建設委員會軌道交通建設處副處長歐陽天烽表示，線路即將正式開通初期運營，將有效串聯新牌坊、大石壩和石馬河片區，並通過與已投用的4號線一期、二期工程貫通運營，共同構建起橫貫中心城區的骨干線路，為市民提供更加便捷的出行選擇。（劉敏、唐鑫）