2月28日，記者從重慶海關了解到，2月27日，一批自拉脫維亞進口，從上海洋山港入境，通過長江內支線船舶換裝運輸的進口水水中轉多式聯運監管模式試點貨物，在重慶海關所屬重慶港海關的監管下，順利運抵兩江新區果園港，這標志著進口貨物水水中轉多式聯運試點在重慶正式落地。

據了解，該批貨物為進口泥炭，貨值46萬余元。貨物運抵洋山港后，企業隻需在國際貿易“單一窗口”一次性提交多式聯運申請單，就能實現“一次申報、一單貫通”。與以往相比，該模式優化了申報和修撤流程，精簡了申報內容，實現了簡潔申報、便捷通關、靈活操作。

“以前類似貨物的進口，在進行長江內支線船舶配載、中途換裝時，需要在進境地、換裝地等多個海關分別辦理手續。”民生國際貨物運輸代理有限公司相關負責人介紹，現在借助該模式，企業可以根據現有船舶生產作業需求，自主合理安排進口貨物裝船離港，大大減少了手續辦理、改配等作業時間。（新重慶-重慶日報首席記者 楊駿）