在全球制造業向智能化、網絡化、數字化邁進的背景下，汽車行業進入個性化定制時代，主流車企紛紛探索C2M（用戶直連制造）模式，以快速響應市場需求，降低庫存風險，提高生產效率。

長安汽車作為國內領先的汽車制造商，積極尋求通過數智化轉型提升競爭力。中國聯通憑借其深厚的5G技術積累和行業解決方案能力，成為長安汽車數智化轉型的理想合作伙伴。

長安汽車攜手中國聯通、華為，共同打造了全球首個全域5G數智AI柔性超級工廠——長安汽車數智工廠（現更名：阿維塔數智工廠）。

該項目不僅是中國聯通在5G+工業互聯網領域融合創新的最新成果，更是信息技術與實體經濟深度融合的典范，為全球汽車智能制造產業提供了新范式，分別獲評2025年度國家級卓越智能工廠、工信部“智能制造示范工廠”、中國5G+工業互聯網大會典型應用案例和中國聯通&長安汽車“5G未來制造樣板點”。

據介紹，中國聯通採用5G+工控物聯網最新技術，依托聯通5G+統一工業控制平台，推動了工廠整個制造系統的數字化能力建設，打破傳統汽車制造煙囪式系統局限，實現數據要素在多系統互通，形成柔性排產、敏捷制造、智慧物流、智能數字孿生等系列解決方案，深化長安汽車C2M整體方案創新。

中國聯通格物工業互聯網平台汽車版。重慶聯通供圖

通過這些方案，長安汽車數智工廠達成了數據同源、指令可達、業務共享、交期可見可控的C2M業務目標，並催生出C2M整體解決方案，形成了“1+N+N”體系，即一個平台（聯通5G+統一工業控制平台）、N個應用（涵蓋物流、制造、計劃、質量管理等）、N個C2M增強能力（包括物流增強外庫管理、制造執行增強交期控制與插單、計劃增強交期應答和動態排產等），促使其生產模式從“庫存制造”向“訂單制造”模式轉變，更快響應市場需求，降低庫存風險，提高生產效率，實現了制造提檔升級。

5G專網規模大，中國聯通為長安7大車間87條產線建設專用宏站4個、室內覆蓋節點338個，接入終端容量超10萬個，切片帶寬40G，並融合5G-A、5G LAN、時間敏感網絡、邊緣計算、雙發選收等先進技術，打造了穩定可靠的網絡基礎設施。

中國聯通5G專網設備。重慶聯通供圖

業務應用深，5G專網設備互聯量超過1.2萬台，設備直連超過3200台，聚合連接超過2000個，數採與數傳點位超過62萬點，月消耗總流量超6.3TB，全面覆蓋人、機、料、法、環等制造核心數採與數傳。

技術創新多，研發以IOT平台為代表的多項行業首創的5G適配技術，實現對40余個業務場景的深度解構，將1.2萬台設備歸納為500個物模型，新增39項雲邊協同機制，優化21項數據調用與緩存網絡適配功能，極大地豐富5G專網在工業領域的技術標准與應用規范。

中國聯通5G專網設備。重慶聯通供圖

融合成效顯著，通過5G多網融合技術深入制造場景，打造63個前沿場景應用，5G網絡100%精准覆蓋到工位、到機位，使得按訂單插單的柔性排產和訂單指令直達機位工位成為可能，實現5G技術融合創新，同時達成5G技術商業閉環與可持續發展目標。

中國聯通通過5G多網融合技術深入制造場景。重慶聯通供圖

中國聯通相關負責人介紹，工廠訂單准時交付率達100%，關重件可追溯率達100%，計劃准確率超99%，產能“爬坡”時間縮短20%，OTD（訂單交付周期）時間縮短3—7天，綜合成本降低20%，生產效率提升20%，平均每60秒下線一輛汽車。（潘珍淨）