3月24日，從市經濟信息委傳來喜訊，我市第三批關鍵軟件“揭榜挂帥”項目圓滿收官。7個聚焦工業軟件、汽車軟件、北斗及衛星互聯網應用軟件、人工智能等前沿方向的項目，通過“揭榜挂帥”機制攻堅克難，已開發出15款代表性軟件產品，申請專利32項、獲得軟件著作權27項，累計創造經濟效益超9000萬元。

值得關注的是，車企“數字專家團”、城市“火眼金睛”等一批貼合產業需求與民生痛點的新應用加速落地，為重慶制造轉型升級、超大城市現代化治理提供了堅實的軟件支撐。

“數字專家團”

讓新能源車企全局智能協同

在智能制造浪潮下，通用大模型走進車間常遇“水土不服”。重慶中科雲從科技有限公司公共事務總監李賡形象地比喻：“通用大模型是‘通才’，缺了老師傅數十年的行業深耕，不僅解答不夠精准，還可能因盲目決策影響生產。”

以新能源汽車缺陷檢測為例，傳統模式需為單一任務單獨訓練模型、收集數據，“為1%的性能提升投入100%的成本”，讓不少企業望而卻步。

為此，雲從科技聯合重慶青山工業有限責任公司、重慶昂碼信息科技有限公司，聯合開發從容大模型訓練推理一體機、通用AI智能體平台、經營決策—產線運營智能體等系列產品，打造能夠協同作戰的“數字專家團”。

“專家”們各有所長——知識管理專家可將文檔查詢響應時間從15分鐘壓縮至3秒內，助力新人快速上手﹔生產質量專家依托返修數據精准診斷故障、決策維修﹔安全監控專家實時生成威脅分析報告，筑牢系統防線﹔培訓辦公專家一鍵將PPT轉化為視頻課件，高效處理文書與用印流程。

如今，新能源汽車企業在排產、經營、運維等環節告別“各自為戰”，實現全局智能協同。該產品已在青山工業、宗申集團等企業落地，設備平均維修時間縮短約75%，安全生產報告生成從“按天計”變為“按分計”，人工巡檢成本降低約80%。

“5G+V2X+北斗”

筑牢智能網聯汽車安全防線

車輛定位是智能網聯汽車感知、決策、控制一體化的核心，但在無基站、無網絡的環境下，精准定位曾是行業痛點。

北斗智聯（重慶）軟件有限公司聯合西部科學城智能網聯汽車創新中心（重慶）有限公司等單位，開發出自主可控的“5G-V2X北斗”高精度組合定位一體化集成產品，精准破解定位難題。

該產品依托北斗高精度定位及差分增強技術，可實現厘米級精准定位，精確到具體車道，為智能駕駛筑牢基礎。同時，通過5G-V2X車與車、車與路、車與雲的實時通信，實現隧道、高架、地下車庫等衛星信號弱場景的補盲定位，避免信號中斷。

更值得一提的是，產品融合多源數據，抗遮擋、抗干擾能力突出，定位連續穩定、響應迅速，可支撐前車預警、防撞輔助、自動跟車等功能，大幅提升智能網聯汽車在復雜場景下的安全性能。

目前，該產品已實現全覆蓋應用，在啟源E07 EV、啟源E07 REEV兩款乘用車型，以及港口運輸自動駕駛重卡、礦山無人礦卡兩類商用特種車型中均有落地，兼顧通用場景與專業場景需求。

AI智算終端

為城市裝上“精密大腦”

重慶城市治理面臨單元龐大、要素復雜、訴求精細等挑戰。中冶賽迪信息技術（重慶）有限公司總經理劉明指出，當前AI在城市治理中仍面臨多重難題——邊緣設備算力有限、模型適配性差、部署成本高﹔不同區域監控設備接口和數據格式不統一，跨場景協同難﹔異常識別到處置的鏈路斷裂，平均響應時長超過30分鐘，效率低下。

為此，中冶賽迪聯合重慶鷗睿珂數字科技有限公司等單位，開發邊緣智算終端T-800、AI能力倉平台V1.0等系列產品，為城市裝上“火眼金睛”和“精密大腦”，實現異常識別與快速處置的智能閉環。該系列產品已在團結湖智慧園區、樂山管廊、墊江小學等多個場景落地，應用超1000套，市場年產值超千萬元，成為超大城市現代化治理的重要智治支撐。（新重慶-重慶日報首席記者 唐琴）