4月9日，重慶江北國際機場T3B航站樓投用一周年。來自重慶江北國際機場數據顯示，截至目前，重慶江北國際機場在飛國內客貨運航線233條，國際（地區）客貨運航線64條。2025年，年旅客吞吐量成功跨越5000萬人次大關。T3B航站樓投用一年來，機場航線網絡持續織密，運行效率不斷增強，運輸生產規模屢創新高。

新增恢復國際（地區）客貨運航線近20條

重慶江北國際機場相關負責人介紹，T3B航站樓投用一年來，江北國際機場重點加密“渝快線”主干網絡，積極打造進疆、入藏、下雲南空中通道，新增及恢復國際（地區）客貨運航線近20條，包括新開恢復重慶至布魯塞爾、奧克蘭、仰光、沙巴、清邁等國際客運航線，新開列日、布達佩斯、金奈、達卡等國際貨運航線。

目前，重慶江北國際機場在飛國內客貨運航線233條，國際（地區）客貨運航線64條，國內航線輻射力顯著提升，初步構建起覆蓋北美、歐洲、大洋洲、東北亞及東南亞的全球航線網絡。

同時，運輸生產方面也有明顯突破。2025年，重慶江北國際機場年旅客吞吐量成功跨越5000萬人次大關，正式邁入全球“5000萬級機場俱樂部”﹔2026年春運乘勢而上，累計保障旅客631.0萬人次、航班起降4.1萬架次，同比分別增長3.1%與2.5%，連續刷新單日旅客吞吐量、航班起降架次歷史紀錄﹔今年一季度，國際（地區）旅客吞吐量增速位居全國十大機場之首，貨運增速連續多月領跑全國，客貨運輸雙雙實現“開門紅”。

物流通道方面，依托江北國際機場的保障優勢，重慶著力構建“東南亞3小時、歐洲10小時、全球主要節點24小時”航空物流圈，東航物流、京東航空等企業持續加大全貨機運力投放，全貨機起降架次實現翻倍增長，同時吸引中遠海運、國航、海航等頭部企業加速在渝布局。

科技賦能+人文關懷 讓旅客出行更便捷舒心

值得關注的是，重慶江北國際機場以T3B航站樓投用為契機，將科技賦能與人文關懷深度融合，讓每一位旅客在高效便捷中感受服務溫暖，真正實現“智慧有速度、服務有溫度”。

具體來講，機場以數字孿生、智能調度為核心，持續優化智慧服務體系，讓科技為出行提速增效：全球首條完全國產化的跨座式單軌捷運系統實現GOA4級全自動無人駕駛，3分鐘即可聯通T3A與T3B﹔

國內首個民航全域數字孿生系統，提前預判客流高峰、智能調配資源，助力航班靠橋率、運行效率穩居全國前列﹔3秒刷臉登機、刷証安檢、自助值機等智能化服務，有效縮短旅客排隊等候時間﹔機械臂自動行李分揀、智能回筐、全流程追蹤系統同步投用，每小時處理能力超萬件，旅客可通過手機實時查看行李軌跡，打消出行顧慮﹔智能服務機器人“渝飛飛”具備刷臉查航班、智能導覽等功能﹔“重慶造”機器人羅盤箱集監控、航顯、廣播、問詢於一體，讓智慧服務觸手可及。

該負責人表示，未來，重慶江北國際機場將以打造引領、支撐內陸開放的區位門戶復合型國際航空樞紐為戰略使命，讓每一條航線都成為開放的紐帶，每一次服務都成為合作的根基，全力助推現代化新重慶建設。（劉敏）