4月8日，成渝中線高鐵譚家堰牽引站220千伏外部供電工程已完成80%的鐵塔基礎建設任務，具備鐵塔組立施工轉序條件，即將進入鐵塔組立和導線展放高峰。

譚家堰牽引站220千伏外部供電工程於2025年11月正式開工，在大足境內需配套新建架空線路約26千米，組立鐵塔59基，同步擴建智鳳變電站220千伏間隔1個。工程的建設，不僅能為高鐵牽引、信號、通信等核心系統提供電力保障、為后續運行提供澎湃動能，還將同步補強區域電網網架，為沿線群眾提供可靠電力保障，為鄉村全面振興注入“滿格電”。

施工現場。受訪單位供圖

工程作為高鐵“動力心臟”，其建設質量和推進速度直接關系2027年成渝中線高鐵全線通車運營。接到任務后，國網重慶大足供電公司主動加強與屬地政府、高鐵建設指揮部及沿線群眾的溝通協調，提前梳理政策支持與施工保障需求，形成多方聯動、協同攻堅的工作格局。同時，充分發揮黨員先鋒模范作用，攻堅克難開展屬地協調工作。還聚焦安全、質量、效率三大核心，組建專項攻堅團隊，建立“日管控、周調度”工作機制，高效破解復雜難題，確保了工程順利實現轉序，也為工程今年6月按期竣工投運奠定堅實基礎。

下一步，該公司將持續嚴把安全關、質量關、進度關，錨定投運目標，優化資源配置，倒排工期、挂圖作戰，全力保障工程按裡程碑節點高質高效完成，為區域經濟社會高質量發展提供穩定電力支撐。（羅永恆、覃家良）