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“五一”出境游遇航班集中停飛

高油價引發多條國際航線航班取消,部分游客轉而選擇國內游

2026年04月19日09:12 | 來源:重慶日報網
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“五一”的機票退改潮,比假期來得更早。

“提前兩個月訂好的曼谷往返機票,數千元不可退的酒店定金,一場突然的航班取消,讓所有准備都打了水漂。”即將到來的“五一”假期,不少計劃出境游的旅客正遭遇這樣的窘境。

從上海曼谷、成都吉隆坡到西安普吉島,近日,多條熱門國際航線突然集中“停飛”,一場由高油價引發的航線大調整,讓游客措手不及。

熱門航線取消,游客損失大

“航司隻退了機票錢,酒店的損失概不負責,直接損失超過3000元。”一位計劃“五一”出行的旅客向記者無奈吐槽。

這樣的遭遇並非孤例。在黑貓投訴平台上,有消費者反映因亞航上海飛曼谷航線被徹底取消,通過平台預訂的不可取消酒店造成直接經濟損失855元,而航司僅承諾提供全額退款,拒絕任何額外賠償。

數據顯示,這場“取消潮”覆蓋面極廣。

據“航班管家”統計,4月1日至12日,多條中國至東南亞航線已全部取消,涉及重慶—普吉島、西安—普吉島、煙台—曼谷、鄂爾多斯—萬象、上海—斗湖等多條熱門線路。

不僅是東南亞,大洋洲航線更是“重災區”。數據顯示,廣州—達爾文航班取消率高達83.3%,杭州—奧克蘭為57.1%,武漢—悉尼也達到了50%。這些原本是“五一”出境游的首選線路,如今卻成了“斷頭路”。

部分航線“飛一班虧一班”

為何熱門航線突然集體停飛?民航專家林智杰指出,核心原因在於航空燃油成本的斷崖式上漲。

據國際航空運輸協會數據,截至4月3日當周,全球航空燃油均價已升至每桶209美元,較2月底的99.4美元翻倍有余。短短一個多月,燃油成本翻倍,對航司構成了巨大的盈利壓力。

東南亞航線是低成本航空競爭最激烈的“紅海”,票價本就微薄,利潤空間極窄。油價暴漲后,不少航線陷入了“飛一班虧一班”的尷尬境地。

在成本壓力下,各大航司調整策略:

國泰航空宣布,5月中旬至6月底將整合營運航班,取消約2%的客運班次,主要集中在短途及澳大利亞、南亞方向。

亞航長途更是直接通知,自4月17日起暫停曼谷廊曼—上海浦東往返航線,直至本航季結束。

包括春秋、東航、南航在內的主流航司,也通過系統或客服通知,取消了部分“五一”期間飛往東南亞的熱門航班。

重慶游客轉向國內“深度游”

國際航線的不確定性,正在重塑游客的出行計劃。

去哪兒網數據顯示,今年“五一”長線游中,更多一線及新一線城市旅客轉向了國內深度游。從“大城市”飛往“小城市”的航線機票量增幅明顯,重慶及周邊旅客飛往雲貴川小眾目的地的熱度顯著上升。

具體數據顯示,寧波飛往桂林機票預訂量同比大增4倍,成都飛往麗江增長1.8倍,重慶飛往黔、滇、川等旅游資源豐富省份的航線預訂量也同比增長超七成。

業內人士分析,這種“由外轉內”的消費轉移,或將成為今年“五一”國內旅游市場的新增長點。

出行小貼士>>>

油價飆升 出行如何規避風險

目前,航空燃油的價格已經達到10年內的高點,這給全球航空公司都帶來了不小的壓力。在這樣的情況下,旅客出行購票時該注意哪些呢?

1.優先選擇大型網絡型航空公司,它們的航線和航班相對而言比較多。

2.盯緊公告,密切關注航司官方及查詢平台動態,提前確認航班狀態。

3.預訂機票時優先選擇支持免費退改的產品,規避額外損失。

4.旅客在購買機票前,特別是購買國際機票之前,仔細閱讀航空公司的運輸總條件。如果發生一些變更的話,注意留好相關証據。

5.旅客在同步預訂酒店時,建議盡量選擇能夠免費取消的產品。(新重慶-重慶日報記者 邱小雅)

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航司取消航班算不算違約

“五一”假期臨近,不少人正規劃出游。但是記者發現,近期在社交平台上不少網友反映,自己提前預訂的航班收到了取消通知。

燃油價格短時間內的陡然上漲,為全球航空業帶來了不小的沖擊。在此背景下,航空公司取消航班算不算違約?給旅客帶來的損失該不該賠償?

中國民航高質量發展研究中心專家綦琦說:“航空公司取消航班一定是違約,因為機票是消費者和航空公司簽訂的合同,如果說航空公司單方面取消航班的話,其實就是對合同的違約。”

專家表示,除受天氣、安全等不可抗力因素影響外,航空公司因自身原因單方面取消航班,按照《中華人民共和國民法典》的相關規定,均屬於違約行為。針對不少網友反映的由於原定航班被取消,產生的相關損失,航空公司也有義務進行相應賠償。

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江說:“《中華人民共和國民法典》有明確的規定,如果不能夠提供合同約定的服務,你就要承擔違約責任。這個違約的責任主要包括退票,重新購買機票的差價,還有消費者事先可能預訂了酒店,或者其他旅游項目,可能存在違約金的這種情況。實際上,這些差價和違約金都屬於消費者的合理要求賠償的范圍。”

就消費者高度關注的賠償標准問題,專家表示不能一概而論。綦琦表示,具體的賠償標准要看每個航空公司的客規,但肯定不收退票費。不同的航空公司也會有相關的一些規定,具體是不是涉及賠償,要看航空公司在什麼時間通知旅客取消航班。

航班取消帶來的損失如何維權

不少網友在社交平台上反映,自己預訂的機票被取消后,航司僅提供免費退改簽服務,但是由此帶來的其他經濟損失航空公司並沒有給出相應的賠償方案。消費者又該如何維護自己的合法權益呢?

陳音江表示,從法律角度來說,遇到此類情況,消費者有多種維權途徑。

第一,行程能不能繼續?如果能繼續的話,第一時間聯系航司協商,盡量彌補損失。

第二,如果確實彌補不了損失,消費者可以要求航司承擔違約責任。

第三,如果協商不成,可以向消費者協會或者民航行政主管部門投訴,請求他們調解。

第四,如果通過調解還不能解決,消費者可以通過到法院以司法訴訟的方式來維護自己的合法權益。

據央視新聞

(責編:莢天宇、劉政寧)

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